为什么火车票始发站到终点站有票,但中途的就没票?

为什么火车票始发站到终点站有票,但中途的就没票?是1月20号的z12,我要买的是天津到郑州,始发站是沈阳到广州,从1月1号下午放票前就用智,行在抢,一直都是无硬座,但是始发站到终点站就有票,天津跟郑州算是这趟车途中比较大的两个站了吧,为什么也没放票?这趟车时间是最合适的,不知道要不要冒险等等看。。

是因为实行了区间限售。

区间限售即铁路系统在诸如春节、国庆等运输高峰期间,以“优先保证长途旅客出行”为理由,而对去往过路站的旅客采取的车票限售政策:例如城市A(起始站)-城市B(终点站),城市C是AB之间的过路站,去往C站的旅客极有可能受到“区间限售”影响而一票难求。

“十一假期”前部分铁路热门车次出现一票难求原因,跟12306实行区间限售政策有关,消费者守着放票时间刷票却瞬间“卖光”,一部分是预订车次在限售区间内没有放票或少放票。在需求高峰,运力不足情况下铁路部门会控制限售,一些长途列车也是优先保证长途旅客回家。

扩展资料:

限售票,是铁路为了充分挖掘运输潜力,均衡运输,本着先长途后短途的运输原则,达到长短途列车合理分工。在长途旅客列车中,有些短途车站是不发售车票的,最近发售的车站称作限售站。

例如:T197次郑州—乌鲁木齐,只发售武威以远的车票(含武威),武威以近的车票不发售,武威就称作限售站。

参考资料来源:人民网-车票瞬间“被秒”遭质疑 “抢光”实则被限售

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第1个回答  2018-01-07
肯定要先照顾始发站的呀,不可能留着空位子跑到途中站,中途的站只是按实际情况补下票而已。追问

那这有票的可能性大吗?

追答

不好说,运气的成份多一些。

可以考虑一下其它车次

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第2个回答  2018-12-18
这个最坑爹!我想从广州到海口,买票只能买上海南到海口的全程票!
第3个回答  2019-12-31
人家要考虑运力最大化利用啊,始发站放票多,这个是合情合理的,不可能火车从始发站空着那么多位置跑到中途站再去拉人。
第4个回答  2019-12-23
意思就是前边一段站点有票,中途车票被买完了。很正常很好理解啊
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