汽车上的“V6"标志是发动机V型排列，气缸数为六个的意思。
V6说的是6缸发动机，气缸排列为V型，这样排列的每个气缸都相互协调，所以噪音很少，运转很平顺。V型发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便，而且一般认为，V型发动机是比较高级的发动机，也成为轿车级别的标志之一一般装在中高档轿车上。
对于V6发动机来说，最好的V角夹角为60°，在这个角度下，发动机的体积和震动最小。虽然60°V6发动机的动平衡并不如直列六缸发动机和水平对置六缸发动机，但是现代科技已经改善了发动机悬置装置使得震动降低。
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V6的优点：
通常采用60或90度配置，V6仍然可以在众多高性能汽车中找到，涡轮增压技术可以产生超过500马力的MY17 GTR和最新技术的NSX。V6也被用在比我自己的Mondeo ST200更温顺的平台上，所以最大的优点之一就是引擎的多功能性。
由于其更加坚固，紧凑的特性，它能够被制造成制造商车队内的众多发动机舱，从而因必须在其他发动机选项上进行研发而削减了巨额成本。
整洁的包装提供的宝贵空间因此打开了强制感应的大门，为涡轮增压器留在发动机舱深处留出了空间。
前轮驱动装置也可以使用V6作为动力传动系统，这可以带来一些真正史诗般的性能便宜，例如使用Rover KV6的MG ZS180和在第二代中使用2.5升V6发动机的Mazda MX-6 。因此，V6允许汽车公司轻松生产其通常无聊的四缸汽车的性能变型，而无需彻底改变底盘尺寸或发动机舱组织。
参考资料来源：百度百科——V6发动机
意思是该车搭载了V6发动机。
V6发动机是指拥有6个气缸的V型发动机。六个气缸分成两排，一排三个，两排气缸之间成一定的角度，这个角度一般约为60°或者90°，但是也有特殊的，例如大众汽车的VR6发动机的夹角为15°。这种发动机是现代汽车中第二常见的发动机结构，仅次于直列四缸发动机。
V6发动机是一种紧凑的发动机构造，它要比直列四缸发动机更短并且在大部分设计中都比V8更为紧凑。因为这样一个特点，V6发动机广泛地使用于前轮驱动布局的汽车中。因为现代汽车留给发动机的体积在减小却要求更大的马力，所以较为紧凑的V6发动机变得越来越常见。
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所谓V型发动机，简单的说就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起（左右两列气缸中心线的夹角γ<180°），使两组汽缸形成一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形（通常的夹角为60°），故称V型发动机。
与直列布局形式相比，V型发动机缩短了机体的长度和高度，而更低的安装位置可以便于设计师设计出风阻系数更低的车身，同时得益于汽缸对向布置，还可抵消一部分振动，使发动机运转更为平顺。比如一些追求舒适平顺驾乘感受的中高级车型，还是在坚持使用大排量V型布局发动机，而不使用技术更先进的“小排量直列型布局发动机+增压器”的动力组合。
参考资料来源：百度百科-V6发动机
参考资料来源：百度百科-发动机
本回答被网友采纳V代表发动机气缸成V型排列，一般是90度，这样可以抵消运转时的震动，更加稳定。也有75度和72度的。雷诺赛车甚至用了超过90度的广角V10 引擎。
优点：运转稳定（针对V6、V8、V12）、节省空间。
缺点：结构比较复杂，不利于保养和维修，并且造价较高。同时，V3、V5包括V10都由于其结构或排量的原因，并不非常稳定，尤其是作为F1发动机的V10 3L引擎，更是需要投入大量的精力和经费用于保证其稳定性。本回答被提问者采纳