大众老速腾烧机油现象并不是所有车型都存在的，但是确实有一些个别车型存在这个问题。首先，需要明确的是，车辆加入的机油多少都会有所消耗，只是消耗的程度不同。一般来说，每5000公里消耗1升机油属于正常情况。如果超过这个标准，就需要注意了，看是否出现了以下这些情况。
1
排气管内很黑
首先，需要将排气管内壁擦拭干净，过一周时间再次擦拭，如果发现排气管内很黑，就表示车辆有烧机油的现象。
2
早晨冷车启动时冒蓝烟
早晨冷车启动时，注意观察排气管出口，刚启动时如果排气管冒出了蓝烟，那就说明车辆烧机油了。这种方法最好两个人配合完成，一个人启动车辆，另一个人负责观察。因为冒蓝烟的时间很短，而且只有在车辆长时间放置以后才会出现。
3
大油门时冒蓝烟
当车辆急加速或原地轰油门时出现冒蓝烟现象，而怠速时基本没有，这种情况说明车辆烧机油，而且已经比较严重了，应尽快维修。
4
机油注入口冒蓝烟
如果车辆除了排气口，机油注入口也开始冒蓝烟，说明此症状已经到达中晚期了，烧机油的情况非常严重，需要尽快就医，以免造成更大的损伤。
造成烧机油的主要原因是汽缸的密封性差，主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象。尽可能选择品质好的机油，老旧车辆可适当选用粘度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性，长时间使用矿物质机油，改用全合成机油后也容易出现密封不严的情况。勤检查机油标尺，定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，选择原厂的机油等，都可有效避免烧机油现象。