随着我国汽车保有量的增长,开车拥堵,停车难等现实问题接踵而至。造型小巧,用车成本低的新能源代步车获得了市场欢迎。
比亚迪海豚连续多个月月销超3万,国产轿车妥妥的销量担当。上汽大众ID.3拥有扎实的德系血统,尤其是本月还有限时限量的3.7万现金优惠,最低12.59万就能拿下,直逼海豚价格段。如果是你,这两款车会选谁呢?
第一轮比拼:颜值
比亚迪海豚和上汽大众ID.3造型设计都是走的可爱路线,弧形和曲面是它们身上的主元素,同时还不忘用几笔凌厉的线条,彰显动感姿态。
两者不同点在于,海豚是基于比亚迪e平台3.0打造的车型,采用海洋美学设计语言,细节处理上更个性化,前后灯组均为贯穿式,车侧腰线也更犀利,双色车身带来悬浮式视觉效果。
ID.3身上依然拥有很强的大众家族风格,细节上更追求极简,包括扁平化LOGO,车顶延伸出的利落小鸭尾等。
内饰设计方面,两者之间的差异就比较大了。基于海洋美学设计语言打造的海豚,内饰个性化特征非常明显,采用了很多仿生学设计,更具辨识度。而上汽大众ID.3内饰则要更普适化一些,极简风格与外观风格保持一致。
两款车在设计方面其实很难分出胜负,比亚迪海豚更有个性,上汽大众ID.3更符合大多数人审美。萝卜青菜各有所爱,如果你在设计上很难抉择,那接着看它们的空间、续航以及操控等方面谁更有优势。
第二轮比拼:空间及动力
在车身尺寸方面,大众ID.3长宽高为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm,得益于MEB平台开发优势,ID.3拥有短悬长轴距的特征,将车内空间利用率最大化。比亚迪海豚长宽高为4125/1770/1570mm,轴距为2700mm,相比ID.3在数据上要稍逊些。
续航方面,上汽大众ID.3全系标配125kW后永磁同步电机,电池组为52.8kWh三元锂电池,CLTC续航里程为450km。
相比之下,比亚迪海豚有两种动力配置,分别是70kW和130kW的前永磁同步电机,电池组为44.9kWh磷酸铁锂电池,所对应的NEDC续航里程为420km和401km。续航数据方面,两款车差距不大。同时海豚全系标配热泵空调,有效解决北方冬季续航用车痛点,而这项功能在ID.3上要花钱选装。
此外在驾驶方面,上汽大众ID.3全系为后轮驱动,配备前麦弗逊+后多连杆独立悬架,带来地道的德味调校,在驾驶质感方面会更显优势。
比亚迪海豚为前置前驱布局,配备前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架,在过一些颠簸路面时,支持性方面要稍弱一些。
综合来看,大众ID.3在空间、续航、驾驶质感等方面都表现出突出优势。比亚迪海豚稍欠一些,但是绝对价格上比较容易让人接受,也是一款表现均衡的车型。
总结
上汽大众ID.3和比亚迪海豚都是非常适合日常通勤的车型,上汽大众ID.3在实用性和驾驶质感方面优势更明显,比亚迪海豚则在设计方面表现出更多个性化特征。如果综合来看的话,比亚迪海豚较低的价格更容易让大多数用户享受到有车的快乐。不过截止7月31日之前,上汽大众ID.3推出了限时限量3.7万现金优惠,优惠后售价为12.57-14.99万元,直接下探至海豚价格段,如果能在目前优惠时机入手,上汽大众ID.3是一款非常值得买的车型。
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