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丰田凯美瑞是丰田旗下的一款旗舰型B级轿车，上一代凯美瑞长相很商务，新一代凯美瑞变得很运动，光外观运动不行，内在的美也十分重要，它搭载了一台3.5升V6自然吸气发动机，最大输出301匹马力，这台发动机是原装的，车身其它零配件是由日本著名改装品牌“Toms”操刀设计的。
这款全黑版的凯美瑞是不是丰田轿车中最帅的，或许有车友说它的车身运动配件有汽配城风格，不过说得没错，确实看着很像汽配城淘来的件，但是纯日本改装零件价格都不低，汽配城的零件也都是仿制日本改装零件，因为日本改装文化影响了我们。
车头的变化，看着比较宽厚，与塞纳MPV很相似，前杠两侧有比较夸张的进气扰流口，丰田徽标下面还配备了梯子形副进风格栅，车头的下沿有运动风格的前铲。
车身看上去很低，除了换可以降低车身20毫米短簧之外，轮毂也改成了19英寸，车身两侧底部也配置了侧裙，19英寸的轮毂，是“Toms”定制的，这种款式在某宝见过很多，质量也产差不齐，“Toms”轮毂采用轻量化设计，降低了风阻系数和重量，刹车盘通风效果也不错。
车尾底部采用了四个排气管，尾喉上还印有TOMS的标识，四个排气管对于3.5升排量的车型没有动力上的帮助，但看上去令人热血沸腾，有驾驶的欲望。
车内中控方面，大部分的配置都保持了原貌，方向盘换成了碳纤维和打孔真皮材质，看着质感就很好，方向盘在左侧，这是美版凯美瑞。
车内多处使用了“TOMS”标识，一键启动，脚垫上面，开门镭射灯等等。
动力方面没有升级，原装的3.5升V6自然吸气发动机，最大输出301匹马力，峰值扭矩是362牛米，百公里加速成绩是5.8秒，变速箱匹配了爱信8速手自一体。
与本田雅阁2.0T四缸涡轮增压发动机匹配10AT相比（252匹马力），凯美瑞的V6发动机动力还是逊色一些的，2.0T雅阁百公里加速成绩是5.5秒，与宝马3系325Li运动耀夜版相比，这辆凯美瑞丝毫不逊色，并且还快了2.6秒。
3.5升的凯美瑞，百公里油耗官方实测是9.9升，四缸凯美瑞油耗是7.8升，四缸混动油耗是5.8升，这些都是官方给的数据，实际驾驶油耗至少要高出两升或者三升。
价格方面，该车售价650万日元，折合41.47万RMB，没有经过改装的美版凯美瑞V6车型，在美国售价是3.485万美元，折合24.396万RMB。
经过日本TOMS改装的V6凯美瑞，在价格上要比裸车贵了17万，对于改装发烧友来说，是值得的，对于纯家用代步，17万烧油可以用很多年。
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