电容具有隔直通交的功能,电瓶的内阻在零点几欧,而电动车的电机是需要
驱动器的,它是一个
变频装置,在工作时起到一个逆变的功能,把有一定顺序的电脉冲送入电动机,使电动机产生旋转力矩.驱动器在工作过程中通过它的电流是脉动的,为了减小电瓶内阻对驱动器的影响,可以并联一个大电容。
电容也是存能元件，但电容能存储的能量并不大，如果加电容能增加电动车的续航，厂家早就加上去作为一个宣传卖点了，并不需要我们改装。如果说要加容量很大的
超级电容，那成本是相当高的，外置一个大块头的电容还影响美观，存在
安全隐患，还不如直接加大电瓶的容量。
电容虽然是储能元件，但它本身也会漏电的，会损耗电能，所以加上电容后，反而可能会降低电瓶车的续航里程了。
由此可见，优质的电瓶车并不需要加电容，如果电容有用，厂家已经内置电容在电瓶车内。比较差一点的电瓶车，外加一个电容可能会帮助起步和加速。