mini clubman 2008 1.6T 这三个故障代码是什么情况？修起来麻烦吗？
mini clubman 2008 1.6T Cooper S。起初故障表现：启动后怠速抖动，上坡抖动，提速无力，后来换了四个火花塞，这些故障现象消除了。但是每次行驶一段后，发动机故障灯亮黄灯，到维修厂检测故障代码是：287d 2a56 28a5。是正时问题吗？需要更换整套正时吗？
题主描述的“实际动态异常表现”：抖动、无力在维修后已经消除。
从图示的代码信息来看是“历史故障码”（这是一个过往信息记录）。
建议题主找个维修店用手持电脑删除这个“历史纪录”，然后使用观察，观察注意两个方面：
1、车辆实际动态异常表现，是否复现
2、历史故障码清除后，诊断系统是否再次报警、亮报警灯
如果以上两个情况都没有再次发生，说明故障排除可以正常使用。
如果以上两个情况，任意1个重复发生，说明故障仍然存在
故障码分析：
第1个故障码是主因，第2、第3是被动故障（由第1个故障引起的连带变化）
过程分析：
进气凸轮轴正时“调节器运动异常”（第1个故障码）会导致进气门开启时间不正常-->进气量异常-->排气温度异常（第2个故障码）-->排气量异常-->废弃增压器转数异常-->增压压力异常（第3个故障码）
故障点分析：
进气、排气凸轮轴由同1个链条驱动，本题中仅进气侧报码，排除驱动硬件故障。分析为进气VVT调节油路控制部分故障（进、排气VVT控制油路是分开独立运行的）。
VVT油路故障最常见的是OCV阀卡滞，控制油路开闭的电磁阀卡滞 不能正常开、必
可以更换OCV阀新零件进行分析验证；或者将进、排气的两个OCV阀对调验证（故障码变成排气）
以上
从图示的代码信息来看是“历史故障码”（这是一个过往信息记录）。
建议题主找个维修店用手持电脑删除这个“历史纪录”，然后使用观察，观察注意两个方面：
1、车辆实际动态异常表现，是否复现
2、历史故障码清除后，诊断系统是否再次报警、亮报警灯
如果以上两个情况都没有再次发生，说明故障排除可以正常使用。
如果以上两个情况，任意1个重复发生，说明故障仍然存在
故障码分析：
第1个故障码是主因，第2、第3是被动故障（由第1个故障引起的连带变化）
过程分析：
进气凸轮轴正时“调节器运动异常”（第1个故障码）会导致进气门开启时间不正常-->进气量异常-->排气温度异常（第2个故障码）-->排气量异常-->废弃增压器转数异常-->增压压力异常（第3个故障码）
故障点分析：
进气、排气凸轮轴由同1个链条驱动，本题中仅进气侧报码，排除驱动硬件故障。分析为进气VVT调节油路控制部分故障（进、排气VVT控制油路是分开独立运行的）。
VVT油路故障最常见的是OCV阀卡滞，控制油路开闭的电磁阀卡滞 不能正常开、必
可以更换OCV阀新零件进行分析验证；或者将进、排气的两个OCV阀对调验证（故障码变成排气）
以上
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第1个回答 2019-01-26
很麻烦的
第2个回答 2020-08-26
mini clubman 2008 1.6T 这三个故障代码是什么情况？修起来麻烦吗？ 这个问题不是配件导致的，所以没法修，只能清洁，清洁就不是保修范围呢的。说明这个不是大问题，只要用司有普燃油添加剂添加剂加油箱2个跑两箱油就好了。其实加油站都是定期清洁地下油罐的，何况是油箱呢，你这是燃烧不好导致的，就是油路有点脏没大毛病。
第3个回答 2019-01-26
熬夜五大危害 之一；皮肤受损。一般来说，皮肤在晚上10点到晚2点进入晚间保养状态。如果长时间熬夜，就会破坏人体内分泌和神经系统的正常循环。神经系统失调会是皮肤出现干燥，弹性差，缺乏光泽等问题追问
那你赶紧睡吧
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