山地车整车是不可以带上火车的，是要办理托运的。火车托运人应为旅客凭客票（市郊定期客票除外），在乘车区间内可托运行李和一辆按三类包裹计费的自行车。
铁路还不能像乘飞机那样托运（20公斤以内行李随机免费携带），只承诺半个月之内能运送到目的地。火车托运重量按毛重计算，计算单位为公斤，重量不足1公斤，按1公斤算，超过1公斤的尾数四舍五入。
每人免费携带品的重量和体积是：
儿童（含免费儿童）10千克，外交人员35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米，杆状物品不超过200厘米，但乘坐动车组列车不超过130厘米，重量不超过20千克。
扩展资料：
一、下列物品不得带入车内：
1、国家禁止或限制运输的物品。
2、法律、法规、规章中规定的危险品、弹药和承运人不能判明性质的化工产品。
3、动物及妨碍公共卫生（包括有恶臭等异味）的物品。
4、能够损坏或污染车辆的物品。
5、规格或重量超过本规程第五十一条规定的物品。
二、为方便旅客的旅行生活，限量携带下列物品：
1、气体打火机5个，安全火柴20小盒。
2、不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发剂。不超过100毫升的酒精、冷烫精。不超过600毫升的摩丝、发胶、卫生杀虫剂、空气清新剂。
3、军人、武警、公安人员、民兵、猎人凭法规规定的持枪证明佩带的枪支子弹。
三、旅客违章携带物品按下列规定处理：
1、在发站禁止进站上车。
2、在车内或下车站，对超过免费重量的物品，其超重部分应补收四类包裹运费。对不可分拆的整件超重、超大物品、动物，按该件全部重量补收上车站至下车站四类包裹运费。
3、发现危险品或国家禁止、限制运输的物品，妨碍公共卫生的物品，损坏或污染车辆的物品，按该件全部重量加倍补收乘车站至下车站四类包裹运费。危险物品交前方停车站处理。必要时移交公安部门处理。对有必要就地销毁的危险品应就地销毁，使之不能为害并不承担任何赔偿责任。
4、如旅客超重、超大的物品价值低于运费时，可按物品价值的50％核收运费。
5、补收运费时，不得超过本次列车的始发和终点站。
参考资料来源：百度百科-火车托运
参考资料来源：中国铁路12306-铁路旅客运输规程
你可以把关键部位包装得当后整车行李托运（别走错了走成中铁了），价格根据距离不同几毛到1块多一公斤。加上包装费这费那费3-5块，一辆铝架山地车大概也就14公斤左右。自己算下。不过悲惨的事情是自行车统一按照25公斤计算。
如果怕整车托运碰坏的话去运动车行里给他几十块让他帮你打好整车的原纸箱，然后托运即可。包装了你就可以把外观处理下，如果可以就伪装成书籍（最便宜）。不行就按行李跟车一起走，如果你有同目的的车票还可以半价。
不允许整车带，但是折叠后就可以。
前后轮拆下，用绳子捆扎一下，塞卧铺下面就ok。有时候需要仔细调整一下车把，不然是塞不进去的，遇到空间比较大的座位下，还可以只拆前轮就够了。
遇到比较小的卧铺车厢，只能车架放一个铺下，俩轮子放另外一个铺下。
别相信有的列车员要求加钱的话，直接叫他拿出铁道部的规定来！
遇到有些没见过的检票员和安检，会有疑问，你就告诉他铁道部规定是整车不行，折叠和拆卸后可以随身上车！！
长途大巴下面的货仓足够几辆车对头摆放而不用拆卸。遇到好的驾驶员还会帮你装，遇到想黑钱的驾驶员会收费，这时就靠自己砍价了，虽然原则上自行车上大巴和上列车应该是一样的性质，不过真没见到过相关的规定。
感觉几乎每次车站的安检和检票员对骑车的都很照顾，比一般乘客检查的要松，有种vip的感觉
不包也可以带上火车。这是我们放车子时候的情景，问下列车员哪个车厢门不开，然后放好之后，找个绳子稍微固定一下就OK了，我们经常办这事儿
我也想这么做，但是我怕车丢了。。。。毕竟现在春运，即使人好多的也
追答咋丢，每停车的时候你就到门口看一下，没事儿就过去走走瞄瞄，没问题的。至于人多人少，那就没办法了。不怕车子被搞坏就托运。
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