不一样的，我给你举个例子吧：
DF11G型柴油车头车轮参数是：车轮直径是1,050毫米 轴重是23吨 制动形式是电阻制动、 电空制动
而其牵引的25T型客车车厢车轮参数是：车轮直径是 （新/到限） 915/835毫米 可以看出要比车头的小点，轴重是不大于16.5吨的，而制动形式是皮碗活塞式单元制动。
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第1个回答 2012-01-29
应该有点区别，车头有驱动部分，车厢没有
第2个回答 2012-01-29
一样，不然怎么在同样的铁路上跑？追问
那火车头的牵引力从何处来？
难道不是火车头的轮胎与轨道有滚动摩擦，然后产生牵引力的吗？
汽车不也一样吗？前驱有动力，后面的两个轮子就不能有摩擦力？
追问火车的车厢用的是钢轮，这是为了减小滚动摩擦
而汽车的四个轮胎则都有橡胶圈，是为了增加滚动摩擦
你到底想问啥？都明白还提问？
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