大运河的价值有哪些？

Question

如题所述

Answer 1

文化京杭大运河是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富，是活着的、流动的重要人类遗产。大运河肇始于春秋时期，形成于隋代，发展于唐宋，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、纵贯南北的水上交通要道。在两千多年的历史进程中，大运河为中国经济发展、国家统一、社会进步和文化繁荣作出了重要贡献，至今仍在发挥着巨大作用。
京杭大运河显示了中国古代水利航运工程技术领先于世界的卓越成就，留下了丰富的历史文化遗存，孕育了一座座璀璨明珠般的名城古镇，积淀了深厚悠久的文化底蕴，凝聚了中国政治、经济、文化、社会诸多领域的庞大信息。大运河与长城同是中华民族文化身份的象征。保护好京杭大运河，对于传承人类文明，促进社会和谐发展，具有极其重大的意义。
运河的文化价值
罗哲文（国家文物局古建专家组组长）长城和运河是中国也是世界上最伟大的工程，长城列入了世界文化遗产，运河还没有多少人关注。其实运河的历史很重要，也是从春秋战国时期延续下来两千多年一直不断。运河的研究要跳出仅是历史的范畴，作为物质文化、非物质文化和自然的遗产，把这一切综合起来看。
傅崇兰（中国社科院城市发展与环境研究中心研究员）从公元前613年到公元1840年，中国是农业社会，经济社会基础决定了国家要指望漕运，而漕运客观上又促进了运河流域和跨流域的经济科技和文化的交流发展。历史上，大运河是一条通航、灌溉、防洪、排涝综合利用的水利工程，体现出“天人合一”的哲学思想文化背景，孕育了众多世界级的自然与文化遗产，是中华文明的象征。
经历几千年发展而建设起来的大运河及其漕运，是一个文化体系。随着工业化时代的进步，漕运已成为历史，对此必须正视，不可回避。同时必须承认漕运文化的历史贡献及其价值，保护漕运遗产和文物。
尹钧科（北京市社科院历史所研究员）凡是与漕运有关的各种物质形态和非物质形态的文化，可统称之为漕运文化。我国的漕运文化十分丰富，是中华传统历史文化的重要组成部分。作为物质形态的漕运文化，至少应该包括八个方面，漕粮征收的主要地域和运往的目的地、漕粮的品种和漕运的一些名目、漕运水稻、漕船、仓储、闸坝工程、运河形成的一系列城市等。非物质漕运文化可以包括大运河的漕运名称、有关漕运的规章制度和管理、与漕运有关的一些历史文献，还有民间故事、民俗等等。
王永谦（中国国家博物馆研究员）历朝历代兴盛时期，绝对是漕运兴旺之时；漕运兴旺之时，绝对是这个朝代经济繁荣、军事强大、文化昌明时期。这两个肯定是相对应的。
朱祖希（北京联合大学北京史研究所教授）漕运当时是为解决北京城的粮食问题，促进了北京的发展，同时也促进了南北物质和文化的大交流，把南方很多的文化包括习俗跟北京结合起来。
赵书（北京市文史研究馆研究员）没有运河就没有北京的曲艺，没有运河就没有徽班进京。历史上通惠河上二闸、三闸的消闲娱乐是京城民间文化的宝库。北京俗语中“小孩、小孩跟我玩，踢球打嘎逛二闸儿”中的“踢球”已用“蹴球”之名，成为全国少数民族传统体育运动会的正式比赛项目，运河号子、运河舞龙已申请非物质文化保护项目，为保护漕运文化和合理利用打下了基础。
编辑于 2012-02-13
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Answer 2

京杭大运河是我国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富，是活着的、流动的重要人类遗产。大运河肇始于春秋时期，形成于隋代，发展于唐宋，京杭大运河建于两千多年前的春秋时期，距今已有2500年的历史，而秦始皇(嬴政)在嘉兴境内开凿的一条重要河道，也奠定了以后的江南运河走向。据《越绝书》记载，秦始皇从嘉兴“治陵水道，到钱塘越地，通浙江”。大约2500年前，吴王夫差挖邗沟，开通了连接长江和淮河的运河，并修筑了邗城，运河及运河文化由此衍生。

我们今天所说的大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清（从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航），前后共持续了1779年。在漫长的岁月里，主要经历三次较大的兴修过程。到了隋朝，隋炀帝动用几百万人，开凿贯通了大运河，这为以后国家的经济文化空前繁荣作出了巨大贡献），隋代开始全线贯通，经唐宋发展，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、贯通南北的交通大动脉。

Answer 3

隋朝的大运河吗？这是隋朝大运河价值：对我国的以后经济发展有重大意义，南方物资可以运到北方。其他估计还有，但我这本书就这么点

Answer 4

文化京杭大运河是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富，是活着的、流动的重要人类遗产。大运河肇始于春秋时期，形成于隋代，发展于唐宋，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、纵贯南北的水上交通要道。在两千多年的历史进程中，大运河为中国经济发展、国家统一、社会进步和文化繁荣作出了重要贡献，至今仍在发挥着巨大作用。
　　京杭大运河显示了中国古代水利航运工程技术领先于世界的卓越成就，留下了丰富的历史文化遗存，孕育了一座座璀璨明珠般的名城古镇，积淀了深厚悠久的文化底蕴，凝聚了中国政治、经济、文化、社会诸多领域的庞大信息。大运河与长城同是中华民族文化身份的象征。保护好京杭大运河，对于传承人类文明，促进社会和谐发展，具有极其重大的意义。

Answer 5

　　文化京杭大运河是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富，是活着的、流动的重要人类遗产。大运河肇始于春秋时期，形成于隋代，发展于唐宋，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、纵贯南北的水上交通要道。在两千多年的历史进程中，大运河为中国经济发展、国家统一、社会进步和文化繁荣作出了重要贡献，至今仍在发挥着巨大作用。
　　京杭大运河显示了中国古代水利航运工程技术领先于世界的卓越成就，留下了丰富的历史文化遗存，孕育了一座座璀璨明珠般的名城古镇，积淀了深厚悠久的文化底蕴，凝聚了中国政治、经济、文化、社会诸多领域的庞大信息。大运河与长城同是中华民族文化身份的象征。保护好京杭大运河，对于传承人类文明，促进社会和谐发展，具有极其重大的意义。

　　运河的文化价值

　　罗哲文（国家文物局古建专家组组长）长城和运河是中国也是世界上最伟大的工程，长城列入了世界文化遗产，运河还没有多少人关注。其实运河的历史很重要，也是从春秋战国时期延续下来两千多年一直不断。运河的研究要跳出仅是历史的范畴，作为物质文化、非物质文化和自然的遗产，把这一切综合起来看。
　　傅崇兰（中国社科院城市发展与环境研究中心研究员）从公元前613年到公元1840年，中国是农业社会，经济社会基础决定了国家要指望漕运，而漕运客观上又促进了运河流域和跨流域的经济科技和文化的交流发展。历史上，大运河是一条通航、灌溉、防洪、排涝综合利用的水利工程，体现出“天人合一”的哲学思想文化背景，孕育了众多世界级的自然与文化遗产，是中华文明的象征。
　　经历几千年发展而建设起来的大运河及其漕运，是一个文化体系。随着工业化时代的进步，漕运已成为历史，对此必须正视，不可回避。同时必须承认漕运文化的历史贡献及其价值，保护漕运遗产和文物。
　　尹钧科（北京市社科院历史所研究员）凡是与漕运有关的各种物质形态和非物质形态的文化，可统称之为漕运文化。我国的漕运文化十分丰富，是中华传统历史文化的重要组成部分。作为物质形态的漕运文化，至少应该包括八个方面，漕粮征收的主要地域和运往的目的地、漕粮的品种和漕运的一些名目、漕运水稻、漕船、仓储、闸坝工程、运河形成的一系列城市等。非物质漕运文化可以包括大运河的漕运名称、有关漕运的规章制度和管理、与漕运有关的一些历史文献，还有民间故事、民俗等等。
　　王永谦（中国国家博物馆研究员）历朝历代兴盛时期，绝对是漕运兴旺之时；漕运兴旺之时，绝对是这个朝代经济繁荣、军事强大、文化昌明时期。这两个肯定是相对应的。
　　朱祖希（北京联合大学北京史研究所教授）漕运当时是为解决北京城的粮食问题，促进了北京的发展，同时也促进了南北物质和文化的大交流，把南方很多的文化包括习俗跟北京结合起来。
　　赵书（北京市文史研究馆研究员）没有运河就没有北京的曲艺，没有运河就没有徽班进京。历史上通惠河上二闸、三闸的消闲娱乐是京城民间文化的宝库。北京俗语中“小孩、小孩跟我玩，踢球打嘎逛二闸儿”中的“踢球”已用“蹴球”之名，成为全国少数民族传统体育运动会的正式比赛项目，运河号子、运河舞龙已申请非物质文化保护项目，为保护漕运文化和合理利用打下了基础。本回答被网友采纳