转弯是不是要马上回正方向盘?

Question

如题所述

Answer 1

是。

汽车转弯后方向盘会自动回正，在方向盘转动角度比较大时特别明显。一般在十字路口调头时能明显感觉到，因为调头会转动的角度大，转过来后要继续加油门提高车速，此时手放开方向盘，它就会自动回正，不需要用手转动回正，所以要明显感觉到回正力要做到两点，方向转动角度大和加油门提高车速，方向转动角度大后不加油门，车速越来越慢也是不会回正的。

扩展资料：

注意事项：

汽车转弯要注意开转弯灯，转动方向盘不能过急，不空档入弯，左转尽量转大弯。

尽量不空档入弯，尤其是U型弯道，空档状态下，发动机不能牵制车轮的运转，汽车等于是在惯性下行驶，所有的制动和转向操作在此时都大打折扣。

左转弯时，驾驶员要看清道路禁行标识，提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路左侧，为后车和右转弯的车提供方便，右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。

参考资料来源：百度百科-汽车转向

Answer 2

方向盘能在转弯过后自动回正，是因为轮胎在汽车继续行驶的情况下，会尽量往最小的阻力的方向前进，也就是往直线的方向前进。如果不能自动回正就需要及时检查车辆的情况。方向盘自动回正可以提高车辆的操控性和行驶稳定性。方向盘回正的决定因素是主销后倾和主销内倾。主销后倾影响最大，因为我们能感觉到的扶正力是主销向后倾斜造成的。

什么是主销？由于现在车辆的前轮是独立悬架，所以没有真正的主销。车轮旋转应基于一个轴，并围绕该轴旋转，该轴称为主销。在大多数汽车中，减震器上支点和下摆臂支点之间的连接线是主销线。该线不垂直于车轮中心的地面，但向后和向内倾斜。向后倾斜称为主销向后倾斜，向内倾斜称为主销向内倾斜。方向盘不回正的情况很少发生，如果出现这种情况，首先进行初步简单检查。从简单启动开始检查任何故障。通常，我们想到的第一个解决方案是调整四轮定位。四轮定位是指车轮和底盘之间的相对位置关系。如果四轮定位参数发生变化，将对方向回正、重方向、偏差和轮胎磨损产生影响。调整四轮定位后，如果发现方向仍不回正，则可以排除四轮定位的原因。轮胎也会影响方向盘自动回正的性能。如果两侧轮胎的气压不同，胎压低的一侧接触地面的面积较大，承受能力要大，因此车辆整体会朝胎压低的一侧倾斜。这也会造成方向盘回正的能力减弱。如果两侧轮胎磨损程度不同，会使方向盘被拉向磨损程度较大的一侧，此时方向盘的回正能力也会减弱。

一个合适的回正力度能够极大地减轻驾驶员的驾驶疲劳，同时增加行车的安全性。因此，一旦车辆方向不回位，就需要及时检查原因。

Answer 3

方向盘能在转弯过后自动回正，是因为轮胎在汽车继续行驶的情况下，会尽量往最小的阻力的方向前进，也就是往直线的方向前进。如果不能自动回正就需要及时检查车辆的情况。方向盘自动回正可以提高车辆的操控性和行驶稳定性。方向盘回正的决定因素是主销后倾和主销内倾。主销后倾影响最大，因为我们能感觉到的扶正力是主销向后倾斜造成的。

什么是主销？由于现在车辆的前轮是独立悬架，所以没有真正的主销。车轮旋转应基于一个轴，并围绕该轴旋转，该轴称为主销。在大多数汽车中，减震器上支点和下摆臂支点之间的连接线是主销线。该线不垂直于车轮中心的地面，但向后和向内倾斜。向后倾斜称为主销向后倾斜，向内倾斜称为主销向内倾斜。
方向盘不回正的情况很少发生，如果出现这种情况，首先进行初步简单检查。从简单启动开始检查任何故障。通常，我们想到的第一个解决方案是调整四轮定位。四轮定位是指车轮和底盘之间的相对位置关系。如果四轮定位参数发生变化，将对方向回正、重方向、偏差和轮胎磨损产生影响。调整四轮定位后，如果发现方向仍不回正，则可以排除四轮定位的原因。
轮胎也会影响方向盘自动回正的性能。如果两侧轮胎的气压不同，胎压低的一侧接触地面的面积较大，承受能力要大，因此车辆整体会朝胎压低的一侧倾斜。这也会造成方向盘回正的能力减弱。如果两侧轮胎磨损程度不同，会使方向盘被拉向磨损程度较大的一侧，此时方向盘的回正能力也会减弱。