烧机油怎么办

Question

如题所述

Answer 1

烧机油的程度比较低可以先不作处理。如果烧机油的情况比较严重，那么一定要及时到修理厂或者4s店进行维修，防止影响汽车的正常使用。

烧机油的原因有很多，主要包括发动机积碳没有得到及时清洗、机油滤清器堵塞、机油添加量过多、汽车前后曲轴油封老化、节气门堵塞、空气滤清器堵塞等。

烧机油指的是机油进入了发动机的燃烧室，和燃油一起燃烧。当汽车开始烧机油后，汽车就会出现积碳增多、怠速不稳。加速无力。油耗增加、尾气超标等证据，严重的会损伤发动机，降低发动机的使用寿命。

发动机平时保养简介：

1、必须使用质量等级合适的机油，这是保证发动机正常运转的关键。

2、需要注意替代石油产品的临时使用。如果无法立即获得机油供应或没有合适的机油产品，可以暂时使用替代机油产品。但是，在使用中，必须加强观察。注意机油质量和机油滤清器是否堵塞。如有任何疑问，请立即停止机器。

3、如果需要粘度适中的油，应根据当地温度使用合适粘度的油。认为粘度越高越好是错误的。由于粘度较高，发动机机油在启动时流动过慢，容易加剧零件磨损，甚至造成烧瓦事故。

4、更换机油时，有必要排出废油。为了延长发动机的使用寿命，在更换机油时需要将旧机油彻底排空，以免污染新添加的机油，影响新机油的快速变质，造成发动机的腐蚀磨损。大多数情况下，先将废机油高温排干，然后加入洗油(普通机油的85%，汽油的15%)，启动后怠速10分钟，再排干，最后加入干净的新机油。

5、保持曲轴箱通风良好。从燃烧室进入曲轴箱的气体具有腐蚀性，会氧化变质机油，污染发动机。因此，有必要保持曲轴箱通风良好。

Answer 2

解决汽车烧机油特别严重最根本的办法是拆散修理，更换掉磨损部件，这样虽然一次性投入大一点，但耐久度和可靠性以及对车辆动力的恢复是有保障的，至于使用添加剂，那只是临时的办法。
汽车烧机油危害及其解决方法如下:
1、轻微烧:费油、动力不足,容易产生积碳,有积碳后会难着车、发动机抖。
2、严重烧:机油消耗量很大,发动机磨损很厉害。等机油烧没了,发动机就要大修了。
3、判别与检查:蓝烟的浓度。常拔机油标尺,看机油消耗的速度。
解决方法:
1、如果是老旧车辆出现烧机油的话,可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。当然,彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修,才能从根本上解决问题。
2、如果发现车辆有烧机油迹象的话,要经常检查机油的标尺,按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器,更换正品机油滤清器备件,一但发现机油损耗异常,就要去修理厂进行检修了。

官方服务
官方网站

Answer 3

冷车烧机油和热车烧机油的区别以及解决办法？
冷车烧机油：如果爱车在温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。
一般是气门油封导致。由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。
因为凉车活塞环和活塞温度低，膨胀小，所以和缸筒之间间隙大，所以烧机油比较明显，热车后活塞受热膨胀了，和汽缸之间的间隙也变小了。
司有普无损修复烧机油技师表示，此时的解决办法只需我们将发动机缸盖拆下，更换气门油封即可。
热车烧机油：如果爱车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，说明活塞环出现了密封不良的现象。导致此种现象出现的原因也有几种，如：材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。
解决办法：传统的做法，需要将发动机吊下来，进行大修作业，这个需要到修理厂来完成，因此我们只需要判断出爱车是热车烧机油即可。
司有普无损修复烧机油的技师将烧机油的原因，和如何解决的办法总结为如下：
首先，由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧，从而消耗掉。现象是早上打着车，有一股蓝烟，车热后很快消失。
一般是由于水温过高或使用年限到期气门油封老化失去弹性造成的。
其次，由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的，现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出，蓝烟的多少取决于其磨损程度。
另外，如果带涡轮增压器，也不排除涡轮增压器有问题
然后，具体判断：通常车型累计行驶在5000KM，机油消耗在1升以内我们基本认为不用修理（新车、德系车除外），超过1L时，司有普无损修复烧机油的技师认为即可视为烧机油了，同时伴随着费油、尾气超标、动力下降等现象。建议检查并进行修理，也不一定是大修，如果缸套磨损不严重，只换活塞环和气门油封及气门导管即可本回答被网友采纳

Answer 4

烧机油原因
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。