三电系统指新能源汽车核心部件。
三电系统是纯电动车区别于传统燃油车最核心的技术,是作为替代燃油车发动机系统而诞生的动力系统,研发三电系统需要做大量费时费力的基础工作,三电系统即是:电驱、电池、电控系统。
高压电池称为动力电池,和传统燃油车的油箱作用类似,作为新能源汽车的能量来源,动力电池系统通常由电芯、电池组、电池管理系统、冷却系统、高低压线束、保护外壳和其他结构件构成。
电驱系统同样由三部分组成,分别是传动机构、电机、逆变器。传动机构,目前国内电动车的传动机构都是单机减速,即没有离合也没有变速,传动机构可以增加其复杂性,从而降低对电机 电机变阻器的需求,提高性能,降低成本。
电池这里的电池不是为车辆照明、空调制等提供电能的电池。,而是负责提供电源的高压电池。纯电动汽车电池的性能直接决定了续航里程。电机,电机系统为高压电机,为汽车提供扭矩,为汽车提供动力。一辆车可以搭载一台、两台或四台电机,目前分为交流异步电机和永磁同步电机。
电气控制系统,主要功能是采集油门、制动踏板、方向盘等各种信号,并根据相应的信息发出相应的指令。电控系统需要控制驱动电机的转速和方向,同时还需要控制能量回收等工作。