大家好，本期氢氪横评，我们开始进行 广汽新能源Aion S和东风日产轩逸?纯电两款车型的横向细项对比，这一期我们要对比的是：空间。
横向对比的数据来源于同时在氢氪出行平台试驾过这两款车型的45位深度试驾用户的报告。
首先，我们分别看看两款车型的空间表现情况：
广汽新能源AionS：
Aion S是一款全新设计的纯电车型，座舱设计采用了“鲸空间”的理念，成员座舱空间最大化，机械空间最小化，因此它的乘坐空间表现是比较好的。
就前排空间而言，身高近1.9米的试驾用户坐进驾驶位，头顶还有一指左右空间，腿部也能找到舒服的位置，后排空间的话，1.9米的试驾用户坐进去有些吃力，但是得益于车身较宽，所以正常坐3个人也不会觉得拥挤。
Aion S的车内置物空间还是相对比较大的，比如扶手箱，就能装不少东西了，后备箱空间也是足够的大，唯一的遗憾是后备箱开口较小，大件行李可能放不进去。
东风日产轩逸?纯电：
轩逸的纯电版基于销量不错的燃油版改款得来，空间基本相同，作为一款紧凑型的家用轿车，空间可满足日常家用，前排空间尚可，但后排空间相对而言小一些。
轩逸?纯电的前排空间，通过身高1.9米的试驾者的测试，腿脚可以伸开，头部基本顶到天花板，不过由于座椅调节幅度较大，所以还是能找到一个合适的位置；而由于电池Pack布局影响，后排地面较高，影响了后排的垂直空间，另外后排座椅的长度也比较短，对腿部的支持稍弱，还有就是后排地板中间的凸起等问题，也影响了后排空间的表现。
后备箱方面，由于电池的布局，导致后备箱空间不太规则，不过空间还是够大，测试时能轻松放下2个16寸的行李箱。
再来看看同时试驾过这两款车的氢氪深驾群用户的评分情况：
在空间整体评分方面，Aion S得到4.86分（满分5分），轩逸?纯电得到了4.57分，Aion S明显较高；
再看看细项得分：
空间的细项，分为“前排驾驶/副驾乘坐空间”、“后排（及第三排）乘坐空间”、“后备箱空间”、“置物空间”等4个方面，从上图可以看出，Aion S在这四个分项的得分上都完全碾压了轩逸?纯电，Aion S每一项的得分都在9.5分（满分10分）以上，是非常优秀的表现，而轩逸?纯电在后排乘坐空间、置物空间方面的得分都低于9分，表现差强人意。
在空间的个人评分对比方面：
有58%的深度试驾用户对这两款车的评分是相同的，而有33%的用户对Aion S的评分高于轩逸?纯电，只有9%的用户给出的轩逸?纯电的评分高于Aion S，综合以上的总平均分、细项平均分，以及评分分布对比可以看出，在空间方面，Aion S的总体得分明显好于轩逸?纯电，所以，用户应该对Aion S的空间表现更为满意。
所以，我们继续来看看用户的真实点评：
评分相同的用户这样说到：
?手机尾号4678用户：
Aion S：空间这方面，这款车子体现的确实不错，我身高182,无论是做前排，后排都有充足的空间，后排的话，头部空间有点小，腿部还算合适，周末一家人出去玩基本够用，设计还是比较合理。
轩逸·纯电：家用车空间完全足够，后备箱空间满意。后排座椅偏高导致后排空间稍小。家人非常喜欢电车的静音效果，电车没有汽油车的发动机噪音，舒适度比较好。后排座椅中间扶手设计很合理，放下扶手后，还有一层后备箱盖板可以放下，直接联通后备箱，方便拿取后备箱物品或放包到后备箱，实用度高。
?手机尾号0210用户：
Aion S：整体空间很大，带俩朋友，主驾驶副驾驶 后排仨人不同身材都坐了一遍，一致认为空间很宽敞很舒服 ，车内储物空间也够用，后备箱啥的整体就是B级车水平。
轩逸·纯电：前后排空间都不错，这个级别算可以的，后备箱储物空间也够用，后来放倒放点大件也没问题。
?手机尾号1113用户：
Aion S：前排空间总体还是比较大的 后排空间本人183感觉不憋屈 后备箱空间很大 但是感觉不适合家用 开口太小 ，大件行李有可能会放不进去。
轩逸·纯电：说一下空间，本人188在前座刚好伸开腿的前提下坐在后座是顶头的且稍稍顶腿的，而且地面感觉地面突起，就给我一种suv的地面，轿车的空间，我坐在后排的腿觉得蜷的慌，所以后排的设计我不知道是怎么想的，后备箱空间还是蛮大的，放东西的空间是足够用的。
?手机尾号5866用户：
Aion S：整体空间很宽敞，正常c级车标准，非常好，有放手机的充电器，这个配置很人性。
轩逸·纯电：整体感觉比较中庸，但也符合家用车的需求，乘坐空间非常够用，后备箱空间也够用。但是五个人乘坐的话一定会非常憋屈。我的个子185比较高，头部空间比想象的好，大概能有一拳多距离。
Aion S评分高的用户是这样说的：
?手机尾号8860用户：
Aion S：整体体验空间真的很不错、我是女生、身高163，坐在副驾驶前排腿伸开还有很长的距离、完全都用。回头看了一下后排、再坐人也不会觉得拥挤。轿车嘛，对比理念就感觉稍微矮了点。
轩逸·纯电：整体感觉车内的空间中规中矩、和广汽魅比起来大小不在一个档次上、主驾驶的位置因为我是女生、所以正常都是够的、但对副驾驶和后排要求还是很高的、这车并没有令我满意，后备箱没有仔细观察，置物空间也是一般水平的、空间方面无亮点。
?手机尾号9891用户：
Aion S：乘坐空间在A级车里，绝对是一流的，从数据上来看2750的轴距，目前最长的一款。
轩逸·纯电：空间足够，车里的储物空间设计也算合理，前排驾驶位我1.8的个子坐着上面转向也自如，视野也够宽敞，搭配的电动天窗可以让空间看起来比原有的稍微大点，后排空间很宽敞，座椅坐起来也很舒服，整体空间给4.5分。
轩逸?纯电评分高的用户则是这样说的：
?手机尾号1921用户：
Aion S：空间宽敞，超大全景天窗非常喜欢。
轩逸·纯电：本人身高较高，但坐在后排空间足够宽敞，驾驶及副驾驶空间舒适，后备箱空间和正常三箱车辆一样，日常生活足够使用，置物空间足够合理，手机以及正常物品足够容纳。
?手机尾号1510用户：
Aion S：乘坐空间大，非常宽敞，后备箱平整，储物空间多，方便。
轩逸·纯电：造型新潮，外观大气，时尚动感，线条流畅，乘坐空间宽敞，头顶距车顶还有一拳距离，后排座椅舒适，3人绰绰有余，后备箱大，取东西非常方便。
?手机尾号7360用户：
Aion S：前排空间很大。电动座椅给力，后排空间很大，腿部略小，整个空间充足。
轩逸·纯电：前排主副驾驶空间充足，没有拥挤感，保证前排舒适的情况下，后排空间就比较紧，累腿，后备箱空间充足，放两个大行李箱绰绰有余，操作台有专门放置手机的空间。
通过对两款车评分相同/不同的用户的点评，我们可以知道，Aion S在驾乘空间方面给用户的感受是比较宽敞的，储物空间也比较多，方便；而轩逸?纯电的空间在这个级别的车型里面也不算小，不过仅仅也就是够用的程度，能满足日常家用需求。
当然，轩逸?纯电的强项可不是空间，那么，它的强项是什么呢？关于这个问题，下一期将为您揭晓。
好了，本期的氢氪横评到此就结束了，如果您有什么想法或者意见建议，都可以在评论区留言，我们一起探讨。
下期见！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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