不算很耗油。
百公里油耗7.5L/100km即每100公里消耗的油量为7.5L，可以计算出每公里的耗油量为0.075L，按最新的油价来算（以河北为例），如果加92号汽油，当前的油价为6.96元/L，则每公里的油费为：6.96元/L × 0.075L = 0.522元，即约0.52元/公里。
如果加95号汽油，当前油价为7.35元/L，则每公里的油费为7.35元/L x 0.075L = 0.55125元，即约0.55元/公里。
汽车耗油原因
积碳过多主要是因为使用了质量不好的机油造成的，其中的不饱和烃和胶状杂质在高温状态下产生的焦着状物质，会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以积碳最好每半年就清理一次。
氧传感器：使用时间长了之后，氧传感器容易出现硅中毒，一旦发生，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。同时在电力不足的情况下，氧传感器和喷油嘴同样无法正常工作，混合气偏浓，油耗便上去了。通常在8-11万公里时就需要更换。
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第1个回答 2018-10-11
大概7L/100km ，城乡结合红绿灯少一些，一般油耗要少一些，在城市代步，一般能达到8L/100km 左右。工程部综合油耗6.6L/100km。
第2个回答 2018-10-11
13改款之后的凯越，把发动机换成了L2B发动机，就是五菱宏光，宝骏
以及之后推出的别克英朗，科鲁兹经典，等等车型的1.5同款
油耗比之前的1.6发动机，大幅下降，而且初段的动力，反应速度都有明显提升
但是硬件技术相对老旧，与新的效率较高的发动机还有很大差距
比较可靠，而且油耗不高，属于无欲无求的选择追问
以及之后推出的别克英朗，科鲁兹经典，等等车型的1.5同款
油耗比之前的1.6发动机，大幅下降，而且初段的动力，反应速度都有明显提升
但是硬件技术相对老旧，与新的效率较高的发动机还有很大差距
比较可靠，而且油耗不高，属于无欲无求的选择追问
不是不能随便换吗，审车能过不
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