负压救护车内部曝光 转运新冠肺炎病人会经历怎样的过程?

如题所述

武汉火神山医院在短短的10天内就建设完成,再次创造了中国速度。在2月4日迎来了首批50名病人,而接下来的几天里,火神山医院还将继续收治更多的转院病人。担负病人转院工作则是一款特别的救护车,那么它到底是如何避免交叉感染,医护人员又是如何运送的呢?

转送病人的负压救护车是怎样的?

我们都知道,新冠病毒有着人传人的风险,因此转运病人时,则需要有更好防护功能的救护车。负压救护车最早出现在公众视线中,是在2009年防御甲型H1N1流感当中出现。简单的说来,负压救护车,就是救护车内部是一个独立的医疗舱,叫做负压舱。

车内的气压会比车外的气压更小,所以空气就能从车外流向车内。负压装置会形成一个固定的空气流通区域,空气在车内从上到下流动,确保医护人员先获得新鲜空气,再将病人呼出的空气过滤吸收。过滤器一般在病人头部位置,保证污浊空气第一时间回收,系统几乎可以杀灭所有的病菌,最后再将干净的空气排出车外。

同时,车内还可以在担架基础上选装隔离舱,也是独立的负压设备,这个隔离舱的风机使用锂电池供电,可连续使用超过5小时,为医护人员又增添一份保障。

通常,救护车上还会配备搬运的担架、固定颈托与夹板、呼吸机、心电监护仪、血压计、体温计、血氧仪、血糖仪、急救箱、除颤仪、简单抢救手术用具、通信器材等,还要有很多必备的急救药品。

加班加点生产负压救护车,这些奉献爱心的企业不简单

一般负压车需要生产和改装两个步骤,生产是指常规车辆的生产,改装则是专门针对救护车的改装。通常一辆负压救护车需要一个月左右的工期,而现在压缩时间在10天左右生产出来,实际上任务是非常艰巨的,工厂会是24小时不停歇运转,所以奉献爱心的企业也是非常不容易的。尤其是在春节期间,工人还要加班加点的劳动。

就在这两天,随着火神山医院的交付,一大批刚刚生产出来的负压救护车也正在赶往路上。生产负压救护车的企业包括北汽福田、上汽大通、江铃福特、福建奔驰、华晨金杯、奇瑞瑞弗、宇通等。

其中北汽福田生产了40辆图雅诺负压救护车,预计在2月8日送往疫情最严重的湖北、浙江、广东、河南、湖南及北京。2月5日,上汽大通30辆负压救护车已经送往火神山医院,还有25辆负压救护车将于2月6日抵达。江铃福特全顺18辆负压救护车(10辆赠送,50万/辆)在2月3日出发奔赴武汉。

福建奔驰协调了20辆威霆车用于负压救护车改制。华晨金杯则在2月5日完成10-15台负压救护车,2月15日之前共计完成30台。奇瑞瑞弗特种车辆公司生产的20台负压救护车在2月5日下午正式发车。宇通也在2月5日正式交付了捐赠的10台负压救护车。

负压救护车转运是怎样一个过程?

运送新冠患者是一个复杂的过程,在每次将患者送到收治医院后,都会进行人员和车辆的初步消毒,返回急救中心后,还要进行终末消毒、紫外线消毒。从医护人员穿戴装备,到转运患者,再到消毒,整个流程比普通运送病人要更长,超过3个小时是常有的事。而穿上防护服,正常的大小便是无法进行的。

通常,省、市卫健委会先向医疗救援中心发出指令,之后医疗救援中心会再安排转运急救站的车组人员。调度员接到指令后,会了解患者基本情况,运送地点,并确认防护级别,以通知医护人员穿着不同的防护服。比如二级防护是戴手套、护目镜、杜邦服、脚套,如果是危重患者,则要戴上全面型防护面罩。

在出发前,所有的车组人员还要进行相关的检查,在到达现场后,救护车会到达患者最近的地方等待,减少患者与外界环境的过多接触。在运转过程中,他们不仅要守护好患者,做好医学观察,还要时刻安抚患者。

急救站的工作人员,都是自愿参加新冠肺炎转运工作的,比如说急救车的司机,很多都是社会招募的,他们都是敢于担当的爱心人士。

目前中国有着世界先进的医疗救助设备,除了更专业的医护团队,还有更多无私的爱心人士,大家团结起来,都在为武汉加油,湖北加油,相信不会用多久,我们必将打赢这场胜仗。同时,所有的医护人员,和参与这场没有硝烟的战役中的人,都值得我们尊敬的。(文章图片来源于网络)

作者:秦超

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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第1个回答  2021-08-10

负压救护车内部介绍

为什么负压救护车成本高,还要大量用于转运感染者呢?因为采用普通的救护车转运感染者时,如果病毒从救护车中外漏,会增大医护人员和路人感染风险,毕竟这次的新冠病毒传播能力强,就算没有过多的亲密接触也有感染的几率。

但负压救护车内置负压设备,可以将车内的气压低于车外气压,因为空气是从气压高的地方像气压低的地方流动,就像厨房的抽油烟机一样,将车内被病毒污染的空气抽到消毒装置内,有效阻止污染源外漏于车外。

另外,负压救护车内还配备隔离舱,就像一个大胶囊一样将感染者包裹在里面,有用独立的负压设备和进出风口,两层负压设备双层保护,可以说完全阻断了病毒的传播。

新冠肺炎病人转运流程

转出医疗机构→转运病人(危重症)病情评估,是否适合转运→疑似/确诊患者转运需求确认后,由发热门诊/隔离观察区医生联系医院感染管理部门或相应负责部门(医院预先指定)值班人员→相应负责部门(医院预先指定)值班人员立即联系县(市、区)疾控人员前来开展流行病学调查并上报市疫情防控指挥部联系安排转运→待市疫情防控指挥部下达安排转运后,机构指定一名做好防护联系人,打印病历和各种检查结果→联系人陪同患者沿指定通道前往转运停车区。

转入医疗机构→接受转运需求确认后,转运人员穿戴防护物品→出车前往疑似/确诊患者目的地→将病人安置于负压转运车内(病人需进入隔离舱,呼出的空气由头顶的负压系统,压缩、过滤)→沿指定通道收治于隔离区→转运车辆清洁、消毒,转运人员脱去防护用品,淋浴消毒更衣。

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