三轮汽车上路需要驾驶证和牌照。在2012年9月1日开始实施的《机动车运行安全技术条件》中,对摩托车做了明确的定义,像电动三轮车就属于摩托车范畴。既然电动三轮车属于摩托车范畴,那就应该有证有牌以后才能上路。但现在“证、牌”这两条腿，只有“证”这一条腿落了地。
对电动车、电动三轮车以及电动四轮车的管理,是市民关注、交管部门头疼的一件事,原因就在于目前电动车管理在法律层面上没有设立相关配套管理细则。
扩展资料
三轮汽车上路危害：
1、扰乱正常秩序，影响交通安全。电动三轮车的驾驶人员中，年龄偏大的，残疾人，女性占的比例比、较大，大多未经过交通安全法律、法规的学习和培训，对交通法规知之甚少，在行使过程中往往横冲直撞，乱停乱放，闯红灯已成为亟待解决的一项难题。
2、电动三轮车驾驶相对行驶轻便，但没有后视镜，往往车厢上加装篷布，驾车人要转弯、掉头，需侧出身子才能看清交通情况。然而，驾驶人往往是一边转弯或掉头的过程中伸头出来观望，想转就转，等到发现有危险时，采取紧急措施已无济于事，最终造成事故。
3、安全性能较差，安全隐患较多。电动三轮车本身技术含量不高，有的更是制造工艺粗糙。车主使用后没有及时对车辆维护，造成刹车、灯光系统等不符合上路标准。这些车辆一旦上路，势必严重影响交通秩序及车上乘客、货物的安全。
4、抢占道路资源，降低通行能力。在我县道路资源相对紧张的情况下，在上下班高峰期，车多路窄、交通拥挤，电动三轮车抢占道路交通资源，增加了交通紧张和混乱程度。
5、驾驶人安全意识淡薄。此类驾驶人员大多没经过正规的驾驶技能和交通安全知识培训，交通安全意识较为淡薄。特别是在拉载乘客时，对路面可能出现的险情判断不清，没有能力采取必要的措施避免事故发生。
参考资料来源：人民网-电动三轮车上路行驶遇尴尬
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
相似回答