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汽轮机为什么要抽真空
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第1个回答 2019-07-14
汽轮机冷态启动前因内部存有大量的空气,若不抽真空将带来以下危害:
(1)冲转时需很多的蒸汽量来克服轴承中的摩擦阻力和转子惯性力,使叶片受到蒸汽冲击力增大。
(2)由于汽缸内有空气存在,使未级长叶片鼓风摩擦作用加剧引起排汽温度升高。
(3)由于凝结器内存在空气,使凝结器内汽水热交换减弱,引起排汽温度升高,使汽缸金属变形;凝
结器铜管胀口松弛,造成漏水。
(4)因空气不凝结,使汽轮机排汽压力升高引起凝结器的安全门动作。
鉴于以上原因,凝汽式汽轮机启动前必须先抽真空。
是这样的,冷态启动时要先抽真空,后送轴封。若先送轴封然后再抽真空,将会把轴封供汽直接进入
缸内,尤其是低压缸,这会引起汽缸、转子受热不均,上下缸温差大,可能造成转子热弯曲,汽缸
产生“猫拱背”变形。另外,若先送轴封然后再抽真空,将会使轴封处转子加热膨胀,时间拖得越
长,加热越剧烈,有可能在启动过程中造成正胀差超限,即使不超限,也会限制加负荷速度,延
长暖机时间,如果是燃煤机组,会使助燃油消耗增大。所以一般在冲转前半小时送轴封。
另外也是防止轴封先送会导致低压缸防爆门动作。
第2个回答 2019-10-25
1.
先往
冷凝器
里注入
冷凝水
;2启动冷凝液泵,维持液位稳定;3启动抽气器,调节真空。
汽轮机冷态启动时,为什么先抽真空
(1)冲转时需很多的蒸汽量来克服轴承中的摩擦阻力和转子
惯性力
,使叶片受到蒸汽冲击力增大。
(2)由于汽缸内有空气存在,使未级长叶片鼓风摩擦作用加剧引起排汽温度升高。
(3)由于凝结器
内存
在空气,使凝结器内汽水热交换减弱,引起排汽温度升高,使汽缸金属变形;凝结器铜管胀口松弛,造成漏水。
(4)因空气不凝结,使汽轮机排汽压力升高引起凝结器的安全门动作。
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。(2)由于汽缸内有空气存在,使未级长叶片鼓风摩擦作用加剧引起排汽温度升高。(3)由于凝结器 内存 在空气,使凝结器内汽水热交换减弱,引起排汽温度升高,使汽缸金属变形...
汽轮机
启动前
为什么要抽真空
答:
抽真空以后,才能使汽轮机的压降达到最大,才能更有效地利用蒸汽的做功能力
。因为如不抽真空,汽轮机的背压为环境压力,此时水的饱和温度为100度,而当汽轮机真空度为0.004MPa时,此时的蒸汽饱和温度就只有29度,可以使蒸汽热能更加充分地得到利用。 (更重要的是低品位的热能得以充分利用,至少多发15...
汽轮机为什么要抽真空
怎么抽
答:
抽真空的目的是为了使蒸汽在更低的压力下排出,增大蒸汽的有效焓降,提高汽轮机效率
。一般用真空泵抽真空。小机组也有用射水或者射汽抽气器抽真空的。
发电厂
汽
龙机凝汽器
为什么要抽真空
答:
汽轮机的高温高压蒸汽经过高压缸,中压缸,低压缸最后排入凝器,
所以凝器的真空度直接影响到蒸汽流动的顺畅,增大了汽轮机的功率
。一般运行中发生凝器真空下降,会直接影响汽轮机的效率。真空降低到规定数值时,应立即减负荷(减小蒸汽流量),否则可能会造成低压缸超压,对末极叶片也会造成威胁。
汽轮机
冷态启动时
为什么要
先
抽真空
?
答:
冷态启动是先
抽真空
再投轴封 ,冷态时汽缸内接近常温,先抽真空是为了轴封蒸气投入后能顺利进入汽缸内部的大空间内,不至于高温的轴封蒸气在轴封处滞留,造成这一区域过大的热应力。发展历史 公元1世纪,亚历山大的希罗记述的利用蒸汽反作用力而旋转的汽转球,又称为风神轮,是最早的反动式
汽轮机
的雏形...
凝汽式
汽轮机
在启动前
为什么要抽真空
?
答:
汽轮机
在启动前,汽轮机内部都存在着空气,机体的压力等于大气压力。如果不
抽真空
,空气就无法排出,因而使排气压力增大。在这种情况下开机,必须要有很大的蒸汽量来克服汽轮机及气压机各轴承中的摩擦阻力和惯性力,才能冲动转子,使叶片受到较大冲击力。转子被冲动后,由于凝汽器内存在空气,降低了传热...
汽轮机真空
的定义是
什么
?
答:
抽真空
系统是直接空冷系统的重要组成部分,作用是建立和维持
汽轮机
组的低背压和凝汽器的真空。在机组启动时将一些汽、水管路系统和设备中积集的空气抽掉,以便加快启动速度。在正常运行时及时抽掉蒸汽、疏水以及泄漏入真空系统的空气和其他不凝结气体,以维持空冷凝汽器真空和减少对设备等的腐蚀。汽轮...
汽轮机
冷态启动前
为什么要
先
抽真空
?
答:
如果先
抽真空
后送轴封将造成轴封部进入冷空气,使
汽轮机
转子断部受到冷却,差胀向负方向变化,严重时会造成汽轮机转子弯曲。
汽轮机
在热态下
为什么要
投轴封后
抽真空
?
答:
轴封处转子及轴封片温度都很高,此时,若不先送轴封就
抽真空
,必然会使大量的冷空气顺轴封处被吸进汽缸内,引起轴封段转子的急剧收缩、一则在转子上引起较大的热应力及热冲击,另外会引起前几级叶片组轴向动静部分间隙减小,严重时导致动静部分摩擦。所以
汽轮机
在热态启动时一定要先送轴封后抽真空。
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