1. 京杭大运河流经北京市通州区，
2. 天津市武清区，
3. 河北省沧州市，
4. 山东省德州市，
5. 泰安市，
6. 聊城市，
7. 济宁市，
8. 枣庄市，
9. 江苏省徐州市，
10. 宿迁市，
11. 淮安市，
12. 扬州市，
13. 镇江市，
14. 常州市，
15. 无锡市，
16. 苏州市，
17. 浙江省嘉兴市，
18. 杭州市等城市。
京杭大运河不仅是我国里程最长、工程最大的古代运河，也是世界上最古老的人工河流之一，与长城和坎儿井齐名，共同构成了中国古代的三项伟大工程。它在历史上担任中国漕运重要通道的角色长达1200多年。
自清代中叶以后，山东北运河段开始淤塞。道光五年（1825年），江南粮米运输改为海运至天津，再转运至北京。到了1911年，津浦铁路的通车使得大运河的航运功能逐渐衰落。至1949年前，山东境内的河段和中运河已无法实现通航。里运河的水位波动大，且经常发生决堤灾害。
新中国成立后，对里运河进行了全面的整治，建立了船闸和节制闸，并开辟了新河道以实现河湖分离。在里运河南段，还开辟了瓦铺至六圩港间的入江新航道，缩短了与江南运河的航程。中运河也经过了拓宽和改建。为了便于徐州煤炭的南运，还在微山湖西侧开辟了新航道。
江南运河原本在镇江市区入江，由于原河道狭窄淤浅，现已改由谏壁口入江，并在谏壁建造了大型船闸以控制水位。作为南北交通的大动脉，京杭大运河在历史上曾承担着“半天下之财赋，悉由此路而进”的重要角色。运河的通航极大地促进了沿岸城市的快速发展。
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