京平高速公路项目起自北京市顺义区的李桥，终点设在平谷区的梁杠山西垭口，途经隧道延伸至市界，全长达53.9公里。该路段被规划为高速公路级别，平原段设计速度为每小时100公里，而在山岭重丘区，道路红线宽度为80米，设计速度相应降低至每小时80公里。总投资达到413亿元人民币的京平高速，计划在两年内完成建设。
工程分为两个阶段，一期工程于2005年启动，包括起点至平谷密三路的路段，以及终点处的隧道建设同时进行。2006年初，一期工程顺利通车并开始收费，剩余路段随后跟进，目标是2006年底完成土建施工，2007年初实现全程通车。京平高速将成为北京和天津之间的又一条重要通道，与拟建的天津蓟平高速相连，缩短了从六环路顺义段李桥入口到平谷的路程和时间。
平谷区发改委指出，京平高速的建设将使平谷区置身于以北京和京平高速为中心，半径100公里的“1小时经济圈”内。向东，它将连接津蓟高速，距离天津港仅有130公里，对于区域间的交通交流具有重要意义。
京平高速的收费期限被批准为15年，收费标准如下：19座以下客车起价5元，40座及以上客车起价10元；7座及以下客车每公里0.50元，19座及以下客车1.00元，39座以下客车1.50元，40座及以上客车1.80元，尾数按照“二舍八入，三、七作五”规则归整。收费自京平高速开通日起执行，限速标准根据不同路段有所不同。
2011年4月，"机场南线"并入"京平高速"，新的命名体系将从5月10日前完成标志牌更换。新命名的京平高速起点为京承高速黄港桥，终点至平谷与天津蓟县交界，全长71.4公里，编号为"S32"。
京平高速是连接北京市到平谷区的唯一一条高速公路。2008年6月21日晚20：00分，京平高速正式开通运营。开车从平谷区到北京市区只需要大约40分钟时间。