关于上汽大众凌渡的变速箱异响问题，主要源于以下几个方面：
发动机燃烧机油时，燃油质量不佳，导致燃油中混杂杂质
气门油封和前后曲轴油封老化，导致密封性降低，灵活性受阻
空气滤清器和机油滤清器堵塞，影响了正常工作
节流阀积尘严重，造成阻塞现象
针对这些问题，我们可以采取以下对策：
在行驶过程中听到摩擦噪音，可能因润滑油不足或质量下降，需加油检查油质，必要时更换
当空挡时异响出现，踩下离合器后异响消失，可能是第一轴前后轴承磨损或松动，或带常啮合环的齿轮问题。若所有档位切换都会响，多为第二轴后轴承响。严重磨损或损坏的轴承需修复或更换
低速行驶时异响不明显，但车速提高时变成杂乱撞击声，换挡时也响，可能是齿轮啮合不良。轻微均匀的噪音可继续使用，严重不均匀则需拆检，可能需要重新调整或更换
怠速时，变速器发出吱吱声，油门加大时噪音加剧并伴随震动，可能是齿面剥落或断齿。如因维修错误导致齿轮中心位置偏移，同样会引起噪音。需拆解检查，必要时替换新件
无异响时，某挡位突然沉闷异响，换挡时消失，可能是换挡拨叉槽磨损或换挡杆下部磨损。这时需要大修、修理或更换相关部件
换入有异响挡位时，异响加重，表明该挡位齿轮磨损严重。周期性响声暗示部分轮齿损坏，需拆解检查，修复或更换齿轮
以上就是对凌渡变速箱异响问题的解决方案，希望能解决您的困扰。