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山地车上坡用什么档最轻松
如题所述
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推荐答案 2024-05-23
在山地自行车爬坡时,使用1-7档位最省力。通常,平路行驶时前后都使用中间档位,下坡需要加速时则前大后小,爬坡时前小后大。
如果爬坡前变速器已经在中间档位,上坡时可以将后变速器往大盘上调。如果调到最大一两档仍然感到吃力,可以将前变速器调至最小,此时脚上的力度会突然减轻很多,可以再把后变速器调小一档。
需要注意的是,在爬坡时应该根据坡度的大小和自身力量来选择合适的档位,以免造成过度的疲劳或损坏车辆。
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怎么调到最快?前面
几档
?后面几档?
答:
山地车自行车档位越高则越难踩,速度越快,反之档位越低踩起来越轻松,速度越慢
。一般左边前拨右边后拨,变速器上的数值越大速比越高,也就是说左手的数值越大牙盘的齿轮越大,右手的数值越大飞轮的齿轮越小,这时为前大后小,速度最快,反之最省力。1、上坡:为了减轻体力又想让自行车乖乖的向前...
山地自行车上坡用几档最
省力?
答:
山地自行车上坡时采用1-7档最省力
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山地车
怎么调速最佳
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。这意味着大多数时候,我们使用2-5、2-6和2-7的组合。这里的“一般情况”指的是起步和一般的骑行速度,最高速度为25-30公里/小时。如果遇到上坡,可以将飞轮减档,变为
2-4、2-3、2-2或2-1的组合
。如果在平...
山地车
怎么调档跑得快又
轻松
答:
要调整山地车档位使其跑得快又轻松,
关键在于根据骑行需求和路况合理搭配前后变速器的档位
,通常将前变速器调至中小盘,后变速器根据坡度和速度要求选择适当的飞轮片。山地车的变速系统通常由前变速器和后变速器组成,前变速器一般有三个盘片可选(大盘、中盘、小盘),后变速器则有多个飞轮片(常见的...
山地车上下坡
的最佳档位
答:
回答:这个因人而宜,我个人是
上坡用
14
档
(个人认为最省力的)但是如果破非常陡的话你也可以调前变速调到一档这样要省力得多,下坡用21档(因为即使速度已经很快了但由于档位已经到最高了你还可以继续加速,享受速度的乐趣),记住尽量不要在上坡时进档(退档可以)会卡住链条,除非你车很好
像这样的
山地车
如何调变速器,让
爬坡
是
轻松
,走平路时快?
答:
车把上有两个指拨,左手管牙盘,右手管后拨,牙盘一般保持在2
档
就够用了,变速主要是变后拨的。前拨杆都是向小盘变速,后拨杆都是向大盘变速。如果你在平路上加速,就请按右手前拨杆,
上坡
省力减速就按右手后拨杆。
山地车
怎样调又快又轻?
答:
1、一般情况下,前面的牙盘都用2挡。 后面的飞轮用5,6,7(不要用最大
档
)。也就是说,大多数情况下,都是2--5,2-6,2-7的组合。这里指的是起步,一般骑行,最高速度25-30的骑行。2、如遇
上坡
,飞轮减档即可,视坡度大小,变为2-4,2-3,2-2,2-1的组合。3、如平坦公路上,要拉高速...
山地车
怎么挂档(
上坡
,下坡,平路分别是
什么档
)
答:
上坡
可以减后面飞轮的档位,2*3、更陡的坡度可以调到2*1、或先调前面到1档、再调后面的飞轮到2或者3档,尽量避免用1*1档,这些要根据坡度和你自己的力量而定;平时骑平路的话建议条2*6(也就是前面的牙盘调到第二档,后面的飞轮调到第六档),后面的档位也可调至五档或七档,如果累了就把...
变速
山地自行车爬坡
调
什么档
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答:
变速
自行车爬坡
前面用小盘,后面用大盘最省力。前面盘越小,骑行越省力;后面盘越大骑行越省力。一般平路前后都用中间档,下坡还需要加速时前大后小,爬坡时前小后大。一般在爬坡前,前变速是在中间档,上坡时将后变速器往大盘上调,如果调到最大一两档都还觉得吃力,将前面变到最小,此时脚上力度会...
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