奔驰V级采用的气缸排列形式是：
主流的发动机汽缸排列形式多种多样，包括：直列发动机（L型直列）、V型排列、W型排列、水平对置发动机和R型转子发动机。例如，L3表示直列三缸，L4为直列四缸，而V6则指V型六缸发动机，W12则代表W型排列的十二缸发动机。
直列发动机的特点是汽缸沿一条直线排列，常见于小排量发动机，如三缸或四缸。V型发动机则不同，它将汽缸分成两组，相邻气缸按照特定角度排列，形成V型结构。W型排列则更进一步，将小V形内的汽缸进行微角度错开，形成独特的W型设计。水平对置发动机是将汽缸水平放置，左右对称排列，这种布局有助于提高车辆的稳定性。R型转子发动机则将汽缸分隔为两个环形，气缸均匀分布在环内，形成旋转的结构，这在某些高性能车型中常见。
对于奔驰V级而言，其采用的是V型排列，即两组气缸按夹角排列，形成V型结构。这种设计有助于提升发动机的功率和扭矩输出，同时减少重量和体积，体现其在大排量发动机上的优势。奔驰V级搭载的是一台V8发动机，配备8个气缸，排量达到3.0L，最大功率可达到272马力，最大扭矩达到400牛·米，充分展现出其高性能和高效率。