你好,轴承用挡油盘和套筒定位,然后套筒再定位锥齿轮。。这样设计合理吗?需要注意些什么呢?

因为轴承左边是带轮,在中间不能用轴承端盖。。

你好。“轴承用挡油盘和套筒定位,然后套筒再定位锥齿轮”——方案可以。注意套筒不要和锥齿轮的键发生轴向尺寸干涉,保持定位端面紧密接触。
“轴承左边是带轮,在中间不能用轴承端盖”——没有看到图纸、结构,不理解。应该可以用轴承端盖,就像减速器输入轴、输出轴的轴承端盖啊。追问

就是那个如果用轴承端盖。。轴承端盖的右边还有锥齿轮,锥齿轮也必须放在箱体里面,那轴承端盖就不再箱体的边上,不能上螺丝什么的。。

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