砼路面设计是否应加上钢筋

Question

如题所述

Answer 1

　　砼路面设计是应加上钢筋的。
　　连续配筋混凝土路面
　　混凝土板内配置大量网状钢筋的水泥混凝土路面。配筋率一般在0.6%～0.8%，并以纵向配筋为主。纵筋直径一般为12～16mm，间距最小0.1m，最大0.23m，横筋直径8～12mm，间距0.3～0.75m。纵筋沿板长方向连续布设，其搭接长度至少0.5m或为钢筋直径的30倍。配筋设于板面下1/3～1/2板厚范围内。配筋后允许路面板产生缝隙甚小的分散裂纹，除施工缝外可取消横缝，只在板端或与构造物相连接处用几道胀缝或锚定构造设置端缝，提高了路面的行车质量，减少了养护工作。但由于使用钢材量大、造价高、施工繁杂，故目前应用较少。
　　普通钢筋混凝土路面
　　路面也称有接缝的素混凝土路面，是在路面板中不设置钢筋或仅在板的边缘和角隅处配置少量钢筋，面层板内不配置钢筋的水泥混凝土面层，采用现场浇注方法修建的路面。这是目前应用最为广泛的一种面层类型。道路路面的混凝土面层通常采用等厚断面，其厚度变动于18—30cm范围内，视轴载大小和作用次数以及混凝土强度而定。由于施工简便，造价较低，是使用得很广泛的路面结构。这种路面在纵向设有纵缝，横向设有胀缝和缩缝，分别用嵌缝条或填缝料填塞。在胀缝和缩缝处可设置传力杆，在纵缝处可设置拉杆。}昆凝土板多为等厚式，也可做成厚边式或梯形断面。如果路面板厚度较大，可以采用双层式结构，下层混凝土的强度可以稍低。

Answer 2

道路加不加钢筋，这要看道路的地基情况，地基处理好了，道路的混凝土的标号达到要求，一般不用加钢筋。一般没有特殊要求的公路都不需要加钢筋，4m宽的更不需要加钢筋了，并不是加钢筋不好，主要是因为造价高的问题。

Answer 3

参照砼路面设计规范，应该有钢筋的，不管是受力钢筋还是传力钢筋本回答被提问者采纳

Answer 4

你做设计的，就不会算一下。要不要加钢筋都不知道，就别搞设计了，害死人的。