不知道你说的怎么操作是什么意思，保养、齿轮传递路线、原理、与整车的装配？8J75TA是8个前进挡，机械式，适合最大输入扭矩为750NM的各种公路载重车、自卸车、越野车、牵引车、高档大客车、汽车起重机、矿用车、重型消防车及铁路轨道车等。全同步器结构，有超速档，应该还有个s是双中间轴结构。
主副箱双中间轴结构，功率分流，可靠性高。
中心距小(105mm),体积小，重量轻。
主轴及齿轮浮动安装，齿轮与轴之间没有滚针轴承，传动效率高。
齿轮采用“细高齿”设计(重叠系数ε>2)啮合平稳，噪音低。
全同步器设计，主，副箱均采用锁环式双锥同步器，同步容量大，挂档灵活轻便。
主副箱组合设计，速比级差小，燃油经济性好。
取力形式多样，能够满足整车各种改装的动力输出要求。
可实现单H，双H，单杆操纵，双杆操纵。
型号 扭矩(Nm) 各档速比 重量(Kg) 注油量(L)
1 2 3 4 5 6 7 8 RL RH
8JS75T 750 8.12 6.08 4.47 3.31 2.46 1.84 1.35 1.00 8.12 2.46 186 9
8JS85T 850 8.12 6.08 4.47 3.31 2.46 1.84 1.35 1.00 8.12 2.46 186 9
8JS95T 950 8.12 6.08 4.47 3.31 2.46 1.84 1.35 1.00 8.12 2.46 186 9
8JS115T 1150 8.12 6.08 4.47 3.31 2.46 1.84 1.35 1.00 8.12 2.46 186 9
8JS75TA 750 6.01 4.50 3.31 2.45 1.82 1.36 1.00 0.74 6.01 1.82 186 9
8JS85TA 850 6.01 4.50 3.31 2.45 1.82 1.36 1.00 0.74 6.01 1.82 186 9
8JS95TA 950 6.01 4.50 3.31 2.45 1.82 1.36 1.00 0.74 6.01 1.82 186 9
8JS115TA 1150 6.01 4.50 3.31 2.45 1.82 1.36 1.00 0.74 6.01 1.82 186 9
以后法士特变速箱这还有什么疑问，可以qq上探讨一下527507256
参考资料：http://www.chinafastgear.com/defaultroot/fast/product.go?event=5&&goodsId=51