别克凯越ABS灯和手刹灯常亮,是什么原因？

Question

我的车型：别克 凯越HRV
变速器：手动
排量：1.6升
行驶里程：50000公里
购买时间：2005年8月
问题描述：别克凯越ABS灯和手刹灯常亮,是什么原因，去4S店检查了，说是ABS模块坏了要换，换1个是7000元保3个月，我在网上看好多网友说是什么保险坏了，是不是4S店的忽悠我啊？手刹灯常亮是怎么回事？

Answer 1

针对凯越HRV手刹灯常亮通常先检查刹车片磨损程度,绝大部分凯越手刹灯长亮是更换刹车片的提醒。

凯越

编辑

凯越(Buick Excelle)即别克凯越，基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。

2003年4月21日，上海通用汽车的全新中级车，被称为“中别克”的凯越上市。上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越Buick Excelle”，从而正式进军极具潜力的中级车市场。

Answer 2

针对凯越HRV手刹灯常亮通常先检查刹车片磨损程度，绝大部分凯越手刹灯长亮是更换刹车片的提醒。
ABS灯亮先不要急于更换模块，到4s点用专业的电脑进行检测，读取故障码后方可判断。一般情况下4S是不忽悠的，ABS灯亮通常有3个配件损坏会导致灯亮，轮速传感器没有信号 ABS模块损坏 ABS泵工作异常，所以我个人建议你到4S点检测，查明原因，对症下药。建议选择中乒别克长江道店，我店随时欢迎您追问

按你这样说的话我就有个疑问了，我去一家4S检测说是模块坏了，去另一家说是泵坏了，去另外一家又说是电磁阀坏了，然后有一家回访给我打电话说是 模块 泵 电磁阀 三种是同一种东西

追答

这三种不是同一种东西，他们是制动系统的一部分，也就是说这三种元件可以直接导致灯亮的原因，也是比较常见的。找时间过来查查吧，应该挺好检测的
来时找我，小强

本回答被提问者采纳

Answer 3

这是老凯越车ABS模块的通病，100%都会出现这个故障。原因是模块电路中用的是电解电容而不是固态电容，时间久了电解电容会渗液，造成线路腐蚀和短路，一般修不了，但只需单独换模块就行，不必换ABS泵总成。
有人说的刹车块过薄，这不对，刹车块过薄时，亮法不一样。它在打开电门但不启动时两灯会灭，但一启动就常亮。
也有人说泵也可能坏，但是泵坏在刹车时车子一定会跑偏。
也有人说传感器坏，告诉你传感器很难坏，可能性很小很小。
想省钱就去淘宝淘个二手的，二百块加邮费钱，找把T25的梅花内六角自己换，二十分钟搞定。

Answer 4

总体情况：1.6at，车龄两年，行驶公里数3.3w，现象：车速在40左右，路况不太好。开车过程中突然仪表盘上手刹灯和abs亮起，方向盘助力消失，但发动机没有熄火，车辆仍正常行驶。紧急停车后，熄火再发动，一切正常。网上也查了相关帖子，没有明确的说法，有人说是助力油或刹车油少了或者是需要更换刹车片，但我查了助力油和刹车油都还有不少，所以找不到原因。不知道是否要到4S店去查查。

Answer 5

手刹车 经常会和ABS 警示灯一起亮 大部分的原因是ABS 传感器故障的原因 至于ABS模块 不是常坏的部件 建议你去小的别克维修店 让他们看一下追问

谢谢！传感器换的话大概多少钱？

追答

一百二三十左右 好点的贵