打蜡、封釉和镀膜是三种不同的漆面美容项目，尽管作用原理一样，但效果差别比较大，打蜡属于维护范畴，封釉属于保护范畴，镀膜属于养护范畴，镀膜不论在保持时间还是保护的全面性方面都优于封釉和打蜡。区别主要集中在如下方面：
第一、材质不同，车蜡主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，属于氧化物，镀膜的材质更多的是硅素，属于无机物，有机物很容易氧化，无机物不氧化；
第二、工艺不同，车蜡更多的是洗过车不对漆面做处理直接打，也有的为达到比较好的效果犀牛泥洗车后打的，有极少数的是抛光后打蜡，往往是未将漆面瑕疵做处理，而镀膜不同，在镀之前需要抛光，通过抛光去除漆面的浅划痕和氧化层，使漆面恢复原有的光泽和提高镜面效果，在镀膜后有的为了达到好的效果会用红外灯加速固化；
第三、效果不同，车蜡是对漆面的基本保护，遇水容易分解、寿命短、没硬度、不耐磨，一般保持一个月左右，而镀膜是对漆面的养护项目，具有耐高温、耐水洗、耐摩擦、不易沾灰、不怕酸雨、抗氧化、抗紫外线，可长期保护漆面，一般效果可以保持一年，个别的产品可以保持三、五年；
第四、价格不同，车蜡施工一次如果不抛光标价在150元左右，打折后100元左右，镀膜的价格跨度比较大，便宜的也要800元，价格贵的6、7千元。
为了长远的和有效的对漆面产生保护，建议新车的时候选择做镀膜，为达到好的效果尽量选择成熟的规模美容店做施工。
第一、材质不同，车蜡主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，属于氧化物，镀膜的材质更多的是硅素，属于无机物，有机物很容易氧化，无机物不氧化；
第二、工艺不同，车蜡更多的是洗过车不对漆面做处理直接打，也有的为达到比较好的效果犀牛泥洗车后打的，有极少数的是抛光后打蜡，往往是未将漆面瑕疵做处理，而镀膜不同，在镀之前需要抛光，通过抛光去除漆面的浅划痕和氧化层，使漆面恢复原有的光泽和提高镜面效果，在镀膜后有的为了达到好的效果会用红外灯加速固化；
第三、效果不同，车蜡是对漆面的基本保护，遇水容易分解、寿命短、没硬度、不耐磨，一般保持一个月左右，而镀膜是对漆面的养护项目，具有耐高温、耐水洗、耐摩擦、不易沾灰、不怕酸雨、抗氧化、抗紫外线，可长期保护漆面，一般效果可以保持一年，个别的产品可以保持三、五年；
第四、价格不同，车蜡施工一次如果不抛光标价在150元左右，打折后100元左右，镀膜的价格跨度比较大，便宜的也要800元，价格贵的6、7千元。
为了长远的和有效的对漆面产生保护，建议新车的时候选择做镀膜，为达到好的效果尽量选择成熟的规模美容店做施工。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2011-12-22
打蜡的效果肯定不如封釉。封釉是经过多道工序处理以后，在车漆表面形成一层类似陶器制品外表涂层那样的保护膜，具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。旧车封釉效果很明显，因为其中的一道工序可使氧化褪色的车漆还原增艳，颇有翻新的效果。汽车展上的样车大多都经过了这样的处理，因此看起来晶莹剔透，光彩照人。和普通的打蜡相比其好处多多，比如晶亮釉不溶于水，可以避免汽车打蜡后怕水的缺陷；不损坏原有漆面；保护时间长，给汽车做一个套餐的封釉之后，保护持续一年左右，适合又想车子漂亮，又苦于没有时间的“忙人”一族。
第2个回答 2011-12-22
打蜡便宜，封釉贵。不过封釉效果比打蜡好的多，封完釉车立马变的很新，但是说句实话，坚持不了几天。封釉是要整车抛光的，车漆是抛一次光就会变薄一次，越抛越薄，不过偶尔封一次釉没什么问题的。就是感觉效果不持久，钱花的比较冤枉。坚持经常打蜡也可以保证车漆光亮的，一个月打一次蜡。本回答被提问者和网友采纳
第3个回答 2018-03-31
1、封釉是要整车抛光的，车漆是抛一次光就会变薄一次，越抛越薄，不过偶尔封一次釉没什么问题的。
2、坚持经常打蜡也可以保证车漆光亮的，建议一个月打一次蜡。
保养车漆的注意事项：
1、如果前面是渣土车什么比较脏的车，千万别跟太近。不说从翻斗里掉下什么砸到车子，就是轮胎飞溅出来的泥水烟尘，在速度较快的情况下也会对车漆造成伤害。
2、逢年过节，一定把车停到安全的地方。这个安全不光是防止被盗，还要防止被炮炸到。鞭炮里面填充的石子黄泥会对车漆和玻璃造成伤害。爆炸后高温下的细小石子能融化在玻璃和车漆表面。特别注意。
3、如果是气候比较严酷的地区，比如温差大啊什么的，长时间停车时最好停在地下车库，实在不行也要找个有遮挡的地方。
第4个回答 2011-12-22
我建议你直接去贴汽车透明膜 这样可以省下好几年的打蜡、封釉、镀膜的钱了 现在很流行这样、整车贴就是七八千左右可是你再也不用当心什么车漆打蜡、封釉的琐事了 而且抛光打蜡是把你的原车漆打磨乌再来抛光的、所以你的车漆很薄、抗摩擦就会大大下降哦 去当地的专业汽车改色膜店去贴吧！
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