如题所述
汽车驱动问题在此不作过多赘述,仅简述(FF,FR,4WD)
汽车驱动分前置前驱,前置后驱,前置四驱,后置/中置后驱等
前置引擎是常见布局,但FF(前置前驱)在刹车时会对前桥造成极大负担,FR(前置后驱)操控优于FF,但动力充足而且会有一根驱动轴贯穿车体影响内饰,
MR,4WD等在此不作解释
自行车由于其属于链条传动机构,前轮不可以像汽车那样既做转向轮又作驱动轮(自己想象如果把车头转45度,链条又连在前轮,链条便会蹭上前轮。。。),而汽车可以由万向节等机构传动,不存才上述问题