汽车暖风费油吗

如题所述

汽车暖风不费油。

暖风跟冷风的工作原理不同,冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化,并吸收空气中大量的热量而形成的;冷风打开时,压缩机带轮带动压缩机工作,增加发动机负荷,要耗费一定量的燃油。

而暖风则是来自于发动机工作时产生的热量:当发动机的冷却系统给发动机散热后,通过风扇将散出的热量送入车内,形成暖风;在不使用暖风时,风扇停转,热风口关闭,散出的热量就会完全散入大气中。所以,汽车暖风属于废物再利用,不会耗费油量。

扩展资料:

冬天车内开空调的注意事项

1、长时间开启暖风空调内循环的模式下,汽车内的空气并不新鲜,尤其是汽车的空间并不大,所以冬天汽车开空调一定要注意定时开窗通风。

2、注意在使用空调后,停车之前,就应该关掉空调,而且空调内的温暖也是可以维持一小段时间的,所以不用担心太冷,同时要开启外循环系统,这样可以清扫空调系统的风路管道,避免滋生细菌。

3、发动机如果燃油燃烧不完全,会产生高浓度的一氧化碳,所以一定不要在开着暖风的车内睡觉。

参考资料来源:人民网-冬天在汽车里开暖风真的会增加耗油吗?

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2020-09-22
1.当你把风扇关闭,打到外循环(红色)开暖风是不费油的,反而是环保的做法。因为暖风的热量是发动机运转过程中所作的额外功,如果不开暖风,这部分能量就通过水箱和散热片等冷却系统借助防冻液的循环散发到大气层中了,为什么不开鼓风机,只是把调节温度的红兰开关拨到红色那边,就会有暖风缓慢吹出?
其实,如果在冷车时就打开暖风,既得不到暖风又会延长暖车时间,所以一般在水温上来之前不要打开暖风开关,应该把调节温度的红兰开关拨到蓝色那边,这样就把暖水开关关闭了。等水温正常后再把调节温度的红兰开关拨到红色那边,打开鼓风机就可以了。
虽然鼓风机没有开,但是如果换气系统处于外循环的时候,由于车辆前行,外部的空气通过外循环阀吹入暖风水箱盒,将热风带入车内,所以你会感到有暖风缓慢吹出,如果改成内循环,就不会有这种现象了。
只要把调节温度的红兰开关拨到红色那边,即使不开鼓风机,冷却液也已经在暖风系统循环了,的确是这样的。
为了保持发动机水温正常,一旦水温超标,电子风扇就会启动,帮助水箱散热,水温正常后,电子风扇停止工作,如此不断重复,以保持水温正常,如果打开暖风开关,冷却液会流入暖风水箱,暖风水箱可以帮助冷却液散热,使电子风扇开关的频率下降,对车辆来说是有利的,不存在费油的说法。
2.在气温太低的情况下,开暖风是会多耗油的!因为在气温太低情况下,即使冷却液循环未被打开、风扇未启动,发动机产生的热量也会被快速散发掉,发动机就必须加大汽油燃烧量,以保证最佳的工作温度,如果这时候打开暖风,只会促使发动机进一步加大汽油燃烧量。
冬季发动机为了保持温度,大都处于小循环状态;而当你打开暖风时,车内冷空气快速流经交换器表面,实际上是为发动机的冷却循环系统里面增加一个高效散热器!特别是你开外循环的时候,其强大的冷却作用可想而知,电脑会指示增加喷油量和改变点火提前角度来保持必要的工作温度。所以最好在汽车水温未达到正常时,不要用暖气。
3.开启空调,风扇,压缩机在工作,肯定要费油,由于空调在制热时的功耗比制冷时更高,所以这种状代下比夏天开空调更费油。本回答被网友采纳
第2个回答  推荐于2017-11-24
首先要知道暖风是从发动机冷却液中获得热量!
所以是在暖车状态使用暖风是会费油的 ,因为发动机正常工作温度冷却液要在90°以上,发动机如果没有到正常温度,会增加喷油量加速暖机,发动机暖机时间也就变长等同多耗油。
但在温度到正常工作温度时,这个时候暖风是免费的,因为这时发动机本身需要散热,你需要热,刚好互补。
这样你能明白吗!本回答被网友采纳
第3个回答  2011-12-19
不费油,,,开空调费油是因为发动机要带动空调压缩机。。。而暖风是单纯电机带动的
第4个回答  2011-12-19
不费油,就是费也不多,因为发动机的温度就很高,不怎么费油
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