摩托车引擎温度高是不是机油的问题

如题所述

摩托车发动机的工作循环是在高温下进行的,可燃混合气燃烧时的最高温度可达200℃,高温燃气激发运动件摩擦产生的摩擦热会使活塞、缸体和缸盖等部件温度上升,高温容易造成热变形,使发动机部件机械强度降低,使正常的配合间隙因热膨胀过大而改变。

发动机过热的危害性比较大,如:摩托车动力性下降,油耗增加:发动机混合气不正常燃烧,润滑油变质焦化;运动件之间的油膜被破坏,机件磨损加剧;曲轴连杆大小头轴承咬死,出现活塞环断裂、拉缸和抱缸等故障,缩短发动机的寿命。

四冲程发动机的润滑油在发动机运转过程中还承担着散热作用。通过机油泵循环将其自身吸收的热量以及零部件吸收的热量通过润滑油的循环过程将热量散发出去,使发动机各部件受热均匀。当摩托车曲轴箱机油换油期过长,出现油泥堵塞油道、机油泵损坏、供油量不足、润滑性变差以及润滑油变质或缺少润滑油时,机油传热散热功能减退,会造成发动机润滑状态恶化,摩擦副之间油膜破裂,加剧磨损,造成发动机过热。

如何避免发动机过热?
为了防止摩托车发动机过热,应注意:保持发动机散热片清洁,冷却系统良好;润滑油适量;按规定乘员、载物;不要在油门全开的情况下行驶;适时换挡;切忌发动机超载和车辆失速;不要使离合器在半结合状态下工作,以免离合器打滑。对过热的发动机,要立即采取降温措施。降温的方法是将发动机熄火、停车休息,使发动机冷却。在行驶中应尽量少用制动,不要轰油门,避免发动机转速过高。

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第1个回答  2014-03-18
机油可能是引起发动机温度过高的原因之一,但不是唯一的原因。
1,机油质量差或者过度氧化,润滑效果差,造成机件摩擦力增加,热量增加。
2,机油润滑道堵塞,或机油泵工作不正常,机油不能顺利的循环来带走发动机的热量,也会引起发动机温度过高。
其他的原因就比较多了,如:正时不对、冷却系统的故障等等。本回答被网友采纳
第2个回答  2014-03-18
汽车发动机和摩托车发动机的工作环境和润滑原理是有区别的,汽车发动机采用分离润滑,其变速器和发动机部分的润滑是分离的,其机油内多含有减磨剂,而且汽车为水冷,发动机温度较低,发动机的转速也远低于摩托车,其怠速只有数百转,一两千转可以跑上百迈了。摩托车的动机的转速高,怠速就达1500转/分,行驶中转速多在5、6千转以上,而且摩托车发动机多为风冷,工作中发动机汽缸部位可达百度以上,因此,摩托车机油要求有更高的抗搅拌能力,高速时不易起泡沬,要有更高的耐高温性能,高温下不易变稀,汽车润滑油加入摩托车发动机,在高温和高转速下,容易变稀,不能有效在机件上形成油膜,高速搅拌下形成的泡沬也不利于发动机的润滑。
但我们的摩托车一般边续使用时间不长,负荷也不大,一般使用环境下,即使使用了汽车的机油,也不会有什么明显的影响,这些只是在理论上来说的。只要以后使用正品的摩托车机油就行了,换油要到正规专业有信誉的服务中心去做,虽然价钱稍高点,但毕竟质量是有保障的。
第3个回答  2014-03-18
1天气温度高了2新机油原来质量好3型号对
第4个回答  2014-03-18
温度多高?只要用水滴在发动机散热片上,不是瞬间消失,就没事
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