开普通车不慎撞上豪车,你认为赔偿应该设上限吗?

近日,在深圳龙岗区发生了一起交通事故,一网约车与一辆劳斯莱斯相撞,劳斯莱斯左侧车门严重受损凹陷进去,车轮也不同程度受损,修理费近百万。

开普通车不慎撞上豪车,我认为赔偿不应该也不需要设置上限,不外乎以下几点原因:

一、现在绝大部分的车主都有购买商业保险赔偿能力还是足够的

我自己是做保险的,并且还是车险这一块的业务所以对于这一方面很了解,现在市场面的车险包含强制险和商业保险,强制险是国家强制要求缴纳的但是赔偿额度低,而商业保险是车主自行选择的赔偿额度往往很高,据我了解现在商业保险的覆盖率差不多可以达到98%左右,并且商业保险中的三者险最低的投保额度是50万,但是绝大多数人投保的额度是100万或者150万甚至200万,所以单纯从三者险的理赔额度来讲的话普通车撞上豪车基本上也是够赔的,当事人司机更需要担心的是自身是否需要承担一定的刑事责任

二、如果交通事故中设置理赔的上限那么社会会乱套

设想一下假设一辆普通车撞上顶级豪车之后实际上是需要理赔100万的,但是由于理赔市场的规定上限是50万,那么被撞的豪车车主就需要自费50万,这样子显然是非常不合理的,因为这样子会助长一些马路杀手的嚣张气焰,并且还会使得社会的交通秩序被破坏,毕竟肇事司机如果发生了交通事故可以逃避一部分的责任开车自然就不会那么认真和谨慎。但是如果这个社会是一个充满了法制社会的环境,在法律面前人人平等那么自然而然所有的司机开车都会更加专注,并且也会主动减速慢行。

三、发生交通事故之后交警会赶赴现场查勘并且开具交通事故认定书

只要是发生了双方交通事故那么保险的查勘员和交警都是需要到场的,查勘员是用来给车辆的损失定损的,后续好针对性安排理赔的程序,而交通警察的职责就是负责从事故现场的一个刹车迹象、车辆撞击位置、测算车辆的时速,以及结合交通路面的监控来给双方车主各自一份交通事故责任认定书,主要是将双方的责任划分清楚,正常情况下双方事故一般双方都是有责任的,只不过谁的责任比较大或者谁的责任比较小而已。所以对于交通事故的赔偿方面并非一辆车的损失都是需要另一个车主来全额赔偿的。

所以开普通车撞上豪车,设置赔偿上限显然是不合情合理合法的,社会制度必须充满法制,同时充满法制的同时也应该充满人文道德,充满人文道德的环境下还需要充满敢于承担责任的勇气,这样子社会发展才能正向前行,社会制度才能良性循环。

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第1个回答  2022-05-06
设置赔偿上限。对豪车来说也不公平。因此,现在保险的三者险额度都提高了。现在几大保险公司。都是三者险,200万起。本回答被网友采纳
第2个回答  2022-05-06
上限应该是按照汽车不同的价格设置的。
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