自动挡汽车和手动当汽车的操作区别?

意向车型:奔驰 SLK级
比对方面:操控度

手动挡说简单了,就是你驾校学C1驾照时开的教练车。变速箱的档位完全有驾驶者自己决定,而且换挡时需要左脚控制离合器配合。
自动挡车辆,驾驶者通常只需要控制油门和刹车还有方向盘,变速箱无需操纵,也没有离合器踏板,所以开起来简单省事儿。
手动挡车辆结构简单,所以成本低,价格便宜一点。自动挡车型价格一般稍高一些,但驾驶起来很简单轻松,现在家用车一般都是自动挡为主了。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2012-01-09
操控度:自动挡车不用自己换挡,随着车速自己换挡,手动的要驾驶员用离合器和换挡把配合换挡。奔驰就买辆手动挡的吧···自动挡比较适合在市内车辆较多的环境驾驶·

自动与手动对比:
1、自动挡结构复杂技术先进;手动挡结构简单维修容易。
2、自动挡由于人为操作因素下所以不容易坏,定期更换变速箱油即可;手动挡的不但要换变速箱油还要根据磨损情况更换离合器片。
3、自动挡车操作简单,共分为P停车挡 R倒车档 N空挡 D前进挡(有的变速箱上还有D2 D3 意思是发动机只到2挡或3挡用于超车,还有的没有这些有S+ S- 那是手自一体变速箱,可通过+-来实现自动挡的手动模式,还有一种是无极变速所谓的一档走天下);手动挡需要频繁的换挡市区长时间开车会有些疲劳,(但如果是追求驾驶的乐趣建议还是选择手动挡,手动挡动力传输更直接,驾驶更有乐趣)。
4、由于手动挡车可以空挡滑行所以油耗上比自动挡的车要省油,但是空挡滑行在安全上考虑不如自动挡车。
5、车出现故障后自动挡的车就要通过拖车或者接电源启动等不能自己处理,手动车就可以。
特殊状态操作:
(1)上坡堵车慢行(5公里/小时)PK,手动档半离合,起步频繁,油耗上升;自动档轻松自如。
(2)快速升降档(跨档操作)PK,手动档容易实现;自动档顺序升降档,时间约为延后。
(3)高速降档超车(100公里/小时以上)PK,手动档松油、离合、降档、加油提速,发动机转速从高到低再到高;自动档保持油门按超车键,变速器迅速降档,发动机转速从高到更高,实现提速超车。
(4)低速超车(50公里/小时以下)PK,手动档可以迅速降档提速,超车快捷;自动档加油,系统判断提速,系统执行降档,反映迟后。
(5)行车抽烟、打电话PK,自动档始终能保证有单手控制方向盘,操作中分神不多;手动档不论是左手或是右手打电话,都会影响换档操作,易发安全事故。
(6)紧急制动PK,手动档在挂档行驶中,紧急制动,一般会刹车至发动机熄火,此时改变方向或再次刹车均会没有动力支持。自动档紧急制动,发动机不会熄火仍然继续提供动力支持,能够完成二次刹车或转向要求。
(7)驻车稳定性KP,手动档驻车一般由手刹,挂进低档的发动机阻力控制车子;自动档使用手刹和专门的驻车锁止销控制车子。
(8)启动误操作安全性PK,手动档在挂档的情况下启动,会出现窜车、熄火情况;自动档只能在P档或N档启动,没有启动窜车风险也不会熄火。
(9)行驶中的误操作风险PK,自动档车运动中,误挂入P档,会打坏驻车锁止销,损坏变速箱,在前进中挂入R倒档,或在倒车中挂入D前进档,会损坏变速箱;手动档由于要使用离合,所以在挂错的情况下,可迅速通过离合减少损伤,另外,没有驻车锁止销,因此没有损坏此种装置的风险。
(10)油门当成刹车踩的风险PK,在发慌的情况下,可能出现油门当成刹车踩的情况,手动档车在操作中通常会把刹车和离合器一同踩开,从而降低了车子再加速的风险;自动档车,在踩错油门的情况下车子会加速前冲,造成伤害和损失。

希望能帮上楼主!!
第2个回答  推荐于2017-09-27
  对于手挡车来说,要想驾驶自如,离合器的重要性可谓首当其冲。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合,或把脚放在离合器踏板上。
  起步时的正确操作。起步时离合器踏析的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。
  换挡时的正确操作。在行车中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺,减轻变速器换挡机构和离合器的磨损,提倡使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂,却是开车省车省钱的好方法。
  在刹车时的正确使用。在汽车的行车中,除低速制动停车需要踩下离合器踏板外,其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。
  自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆,一般有以下几个挡位:P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2,即为2速挡)、L(or1,即为1速挡)。这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要。
  驾驶自动变速器的车辆起步后,如果希望保持较好的加速性能,可以始终保持较大的油门开度,自动变速器会在较高车速时升入较高挡位;如果希望平稳行驶时,可以在适当时候轻抬油门踏板,变速器就会自动升挡。使发动机在相同车速时保持较低转速,可获得较好的经济性和宁静的驾驶感觉。这时再轻踏油门踏板继续加速,变速器不会马上退回原挡位,这是设计者为防止频繁换挡而设计的提前升挡、滞后降挡功能。明白了这个道理就可以随心所欲地享受自动变速器带来的驾驶乐趣了。
第3个回答  2012-01-09
一个是挂挡需要踩离合一个是不需要踩本回答被网友采纳
第4个回答  2012-01-10
还是自动档省事~~!
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