题外话，这个价位的车子当然是自己配划算，不管是套件还是车架什么都有更好的选择。
正题
如楼上那位所说，这个配置有点不和谐。
整体突出车架和油碟，如果不是碳纤维的话，峰大的把组也有点贵了，轮组的话也有点不怎么样，所以整车性能也是七高八低的。
首先油碟的价位过高，可以选择喜玛诺的M596、M615等，价格也就在500左右，而且这个油碟也是性价比高。
其次X5的套件有点偏低了，要不用油碟省下的钱或者加点钱换个X7，要不就上喜玛诺的SLX，也是30速，也不错。
再次其他的配置也就平均水平，价格也可以接受。神叉的话性价比比较高，你这个价格的车子，上个气叉，神叉的选择非常不错，就是貌似有点贵了，其实这个东西本来就是台湾造，找个好点的TB上这个气叉也就在650左右（线控）追问
正题
如楼上那位所说，这个配置有点不和谐。
整体突出车架和油碟，如果不是碳纤维的话，峰大的把组也有点贵了，轮组的话也有点不怎么样，所以整车性能也是七高八低的。
首先油碟的价位过高，可以选择喜玛诺的M596、M615等，价格也就在500左右，而且这个油碟也是性价比高。
其次X5的套件有点偏低了，要不用油碟省下的钱或者加点钱换个X7，要不就上喜玛诺的SLX，也是30速，也不错。
再次其他的配置也就平均水平，价格也可以接受。神叉的话性价比比较高，你这个价格的车子，上个气叉，神叉的选择非常不错，就是貌似有点贵了，其实这个东西本来就是台湾造，找个好点的TB上这个气叉也就在650左右（线控）追问
帮我看看这个配置怎么样？
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2013-10-29
配置性价比还算不错，足够玩好长一段时间了，也有升级的空间。如果选择一辆原装的，配置起码会低一个档次。
第2个回答 2013-10-29
老实说这个事儿吧，你配置上面突出了车架我可以理解，你还突出了刹车和前叉。
套件x5能有这么贵吗。我去。 总体算和谐。 不过我自己弄得话，刹车会降低。轮组也不会用这个。这个马克威319差不多，为啥不319. 价格有点高追问
套件x5能有这么贵吗。我去。 总体算和谐。 不过我自己弄得话，刹车会降低。轮组也不会用这个。这个马克威319差不多，为啥不319. 价格有点高追问
你帮我看看这个配置怎么样
追答东西来说没有问题，就是侧重额……太骗了。 你这个轮组和你这个车就不是一个档次的。
个人感觉。
为什么说轮组跟这个车不是一个档次的啊？求解？？
追答因为……看不看重轮组这当然是看个让你啊，你这个车架定位用这个轮组我决定ok。但是其实用1k左右的更常见吧，你的前叉接近2k。这个就比轮组好太多了。变速中套感觉介低于前叉，差不多这样一种感觉。 就是你前叉用的真下本，比车架都贵
追问如果是你，在前叉，车架，轮组之间你会怎么选择，请指教，谢谢。
追答就你这个来说，车架就这个了，问题也不大，前叉我会降到r7 ，轮组上马克威319或者更好的。
如果你冲山我保留刹车。 如果不，我觉得西马诺m596也就够了。
嗯，谢谢你的指点。
兄弟在麻烦你一下，帮我看看这个配置怎么样。按你说的，我把轮组换了，不知道这组配置怎么样
中规中矩的，把组mosso你也不能说他是山寨的。不过mosso最近真是啥都出了。用了问题也不大。主要考虑配色和谐就好。
追问那您的建议，我该选个什么样的把组好呢？
追答我是感觉啊，好的把组，也不是你这个价格高的定的，干脆平民的新锐把组算了。坐管要个ota的完事儿
第3个回答 2013-10-29
自己配的贵,就象买汽车零件一样.建议这价位买套装
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