今天看到一份调查：大学生购车面面观，联想到最近网上很多关于大学生是否该买车的话题，不禁感慨万千，升出许多思绪。
看了调查结果，选择不会买车的只占31%，看来大部分学生心里还是有买车这个想法的，不过具体怎样实施，什么时间实施买车计划，却各有各的说法。其实，就像手机一样，前些年，大哥大是奢侈，只有少数人能够拥有，那是身份和地位的象征。可曾想到如今，手机几乎是人手一部，不要说大学生，就是中学生很多也配备了手机，既是赶迎潮流，也为了联系方便啊！
汽车也是一样，90年代初是奢侈品，是财富地位的象征，如今慢慢开始普及了，虽不能说人手一辆，但越来越多的人开始关注汽车，想购买汽车。而且有车的人也不占少数。而且照目前的发展趋势，车辆将会普及。有房有车已经成了大部分人的基本追求目标，手机都有了，车还会远吗？
也许很多勤俭节约的老年人会觉得大学生买车过于奢侈，对不住我们民族文化中节约是宝的传统美德。但观念总是需要跟上时代的步伐的。从大处讲，大学生买车其实拉动了消费，促进了经济发展，这样又可以缓解一部分就业压力。综合来看，益处还是挺多的。何况，从历史发展变化的角度看，这真的是社会的发展，并不是观念可以左右的。
手机有三六九等，汽车也有贵贱之分，如果是大势所趋，自然不可能人人都拥有宝马、奔驰等高档车。从实际出发才是最明智的。调查中显示，大学生买车越来越理性，性能是第一位的，价格也很看重，因为要达到共同富裕的目标还有些遥远，大部分人还是小康水平或以上，所以买车定价不能太高，是个很实际的问题。很多学生把车定位在8—12万元这个价格区间，看得出，很多大学生开始理性消费，，不再一味的好高务远，单一追求价格昂贵，外观夺目，和张扬个性，实在值得庆贺。
不过，在品牌上，多数大学生们还是有自己的偏好。选择大众车的占33.94%，居第一位，丰田车第二，为11.59%，本田排第三。虽然这些还是变数，但还是可以折射出德系车优异品质的深得人心，很难说这些大学生对车有多么的了解，但他们却把目光不约而同地聚集在大众车上，这实际上反映了广大消费者的一个购车心理。
此外，调查显示，大部分学生不喜欢二手车，且认为购车资金主要来源于家庭，虽说个人有个人的想法，旁人干涉不了什么。但是这两种观念还是反映出一些问题，二手车毕竟经济，价格便宜，经济条件有限的学生不妨可以考虑。在家靠父母的时代已经过去了，大学生作为成年人，应该想办法自力更生，父母资助一些可以，但如果能靠自己赚得买车的大部分，不是更加值得欣赏吗？
参考资料：http://bbs.lintun.com/thread/40288148151fb6bb0115214c392c3fd5.html