目前的汽车技术1.5T与2.0L的动力参数基本差不多！甚至更高，比如冠道1.5T，最大马力193Ps，最大功率142KW；奇骏的2.0L最大马力150Ps，最大功率110KW！
普通道路上行驶，1.5T跟2.0L的油耗基本相差无几，如果考虑车辆自身重量的话，1.5T比2.0L在起步阶段是要浪费更多的油，因为涡轮的介入是需要转速支持的；
另外在拥堵路段，走走停停，涡轮处于工作与不工作的状态之间，会有一定的顿挫感；相对来说2.0L自然自吸发动机在这样的情况下就更加平顺了，这就是自然吸气的优点了。（如果长期处于拥堵路段行驶，建议不用太多对比动力，太太太堵了！）
高速路段，2.0L的油耗就比较高了，1.5T毕竟排量小，另外涡轮介入以后，动力是会有明显提升的，油耗自然会比较低一些；问题也同样存在，1.5T后段力量不如2.0自吸的有后劲，一般路况也开不到4500转-6000转，可以忽视后劲；
后期维修保养方面，带涡轮增压的维护成本相对要高一些；追求动力的话，推荐购买带涡轮增压的；从后期维护上来说推荐购买自然吸气的。
综合结论:长期市区跑，考虑维修保养，建议2.0L；长期环城或者快速通道，甚至高速，建议入手1.5T！
1、原理方面
（1）1.5T为涡轮增压发动机，2.0L的则为自然吸气发动机，1.5T功率比2.0L的小，但扭矩大，这种发动机的优点是起步快，让车辆更有劲。
（2）t代表涡能增压发动机，1.5t表示发动机的排量，1.5t的发动机就是在1.5L的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压装置，来压榨发动机的输出功率和扭矩。
（3）一般情况下，涡轮增压发动机动力普遍能达到相当于其排量1.3～1.5倍左右的自然吸气发动机的水平，所以1.5t也就相当于2.0L的排量。
2、动力方面
（1）1.5T因为排量小，另外涡轮介入以后，动力是会有明显提升的。涡轮要在汽车行驶到2000转才能启动，在高速公路上行驶，动力感更明显。
（2）涡轮增压是利用内燃机运作时所产生的废气驱动空气压缩机来增加进气量，相比自然吸气发动机有着更好的“肺活量”。“肺活量”更大，动力当然更有劲，爆发力也更足。
3、油耗方面
理论上来讲2.0L的耗油更大一些。如果在普通道路上行驶的话其实1.5T排量的汽车跟2.0自然吸气汽车的油耗不相上下，而且受到车辆自身重量的影响，极有可能你的小排量汽车在起步的时候它需要浪费更多的油，在城市特别拥堵的时候1.5T的油耗甚至会超过2.0L。
本回答被网友采纳1.5T与2.0L都有什么区别？老司机：看上去简单，选错两行泪！
1、原理方面
（1）1.5T为涡轮增压发动机，2.0L的则为自然吸气发动机，1.5T功率比2.0L的小，但扭矩大，这种发动机的优点是起步快，让车辆更有劲。
（2）t代表涡能增压发动机，1.5t表示发动机的排量，1.5t的发动机就是在1.5L的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压装置，来压榨发动机的输出功率和扭矩。
（3）一般情况下，涡轮增压发动机动力普遍能达到相当于其排量1.3～1.5倍左右的自然吸气发动机的水平，所以1.5t也就相当于2.0L的排量。
2、动力方面
（1）1.5T因为排量小，另外涡轮介入以后，动力是会有明显提升的。涡轮要在汽车行驶到2000转才能启动，在高速公路上行驶，动力感更明显。
（2）涡轮增压是利用内燃机运作时所产生的废气驱动空气压缩机来增加进气量，相比自然吸气发动机有着更好的“肺活量”。“肺活量”更大，动力当然更有劲，爆发力也更足。
3、油耗方面
理论上来讲2.0L的耗油更大一些。如果在普通道路上行驶的话其实1.5T排量的汽车跟2.0自然吸气汽车的油耗不相上下，而且受到车辆自身重量的影响，极有可能你的小排量汽车在起步的时候它需要浪费更多的油，在城市特别拥堵的时候1.5T的油耗甚至会超过2.0L。
4、保养费用
在汽车保养方面，1.5t会比2.0L贵一些，会在机油消耗方面大一些。并且，涡轮增压的故障率绝对比自然吸气的高。
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