捷安特系列区别和适用面

Question

如题所述

Answer 1

GIANT系列太多，以下列出常见系列：

硬尾山地车系列：

ATX系列：车架用ALUXX铝合金，适合代步健身、普通长途。

XTC系列：XTC就是原意就含有：让人疯狂的骑行感受。运动级自行车了，从这级开始，会让以前骑平车的人有种感觉，自行车居然可以这么好骑！XTC的车架材质是ALUXX SL，比ATX系更轻，更好发力，即骑行速度更快。适合改长途骑行，能安装载重货架与脚架。

XTC SLR：超级轻量铝合金车架ALUXX SLR，比XTC级车架更轻，更好发力，车架管理壁做得更薄。适合纯粹地享受骑行的乐趣，不适合载重骑行，不带货架孔，不建议安装货架与脚架。

XTC ADV：碳纤维车架，比铝架吸震性好，舒适，轻量。适合纯粹骑行地享受骑行的乐趣，不适合载重骑行。

软尾山地车系列：

 1.  ANTHEM：能骑长途的软尾车，XC级，可上可下，适合小程度越野。现在已经没有这个系列了。

 2.  TRANCE: 林道车型，有踩踏效率，又有下坡强度。能骑上山，也能小程度越野，比ANTHEM强度大。不能骑长途了，平路几十公里都很累人了。

3.  REIGN：比TRANCE行程更长，越野强度更大，但上坡会比TRANCE更累一点。

4.  GLORY：纯下坡车，上坡基本靠推。是推一小时上山，几分钟下山那种。能参加红牛坠山赛的车型。

公路车：

 OCR：代步健身系列，适合追求速度的车友。

TCR: 综合公路车，可以上坡，可以冲刺，适合专业运动，及参加自行车比赛。

PROPEL：空气动力学车型，正向风阻小，适合追求极致速度车手。

旅行车：

帝柏系列：标配蝴蝶车把、前后货架、泥除、脚架，26或700C车轮，胎较窄。座垫比山地车或公路车的座垫更宽厚更舒服，车把可以更换几个把位，是最舒服的自行车把。这个系列强调骑行的舒适性及长途的实用性。

另外，捷安特公司还有LIV与莫曼顿两个品牌，分别是女性专属品牌，与城市休闲品牌。

Answer 2

官网和店里的标价上有著名！
ON-ROAD 铺设良好的路面与公路
X-ROAD 混合泥土与柏油石板路面 如各种县道
OFF-ROAD 泥土与石头混合并高低落差的地面
Performance/竞技挑战 我参加竞赛并想挑战自我极限
Sport/运动健身 我运动健身并享受自由操控的乐趣
Lifestyle/品味休闲 我轻松享受骑车乐趣及带来的好处

ATX是山地入门级 一般公路 健身级别
XTC是山地专业级 一般公路 赛事级别
FCR是公路入门级 较好公路 健身级别
OCR是公路入门级 较好公路 健身级别
TCR是公路专业级 优秀公路 比赛级别本回答被网友采纳