临近年末，买车的热情达到了高峰，尤其是SUV车型更受欢迎，因为它有着空间大、通过性强的特性，装点年货、过个烂路都能轻松应付。今天咱们就说说裸车15万以内可以买到的三款合资SUV车型，不仅个头一个比一个大，而且优惠也是一台比一台高，当然，品牌也绝对不会差。
雪佛兰探界者
雪佛兰探界者绝对是一款被低估的车型，它定位为中型SUV，有着4646*1843*1684mm的尺寸，轴距达到了2725mm。
小编177cm的身高，实际测量的后排腿部空间有2拳，配上软硬适中的座椅，乘坐舒适度不错。
2021款探界者比老款年轻了不少，前脸更扁平，大灯更细长，看起来更有精神了，侧面和尾部变化不大，看起来依旧十分壮硕的感觉。
雪佛兰的内饰一直被吐槽，其实进入探界者车内感觉还好，没有太高级的用料，但是做工还是经得起考究，各种功能区布置合理，使用起来十分便捷。
探界者依旧使用的是1.5T和2.0T两种动力，最大功率分别是124kw和174kw，最大扭矩则有250N.m和350N.m，匹配的分别是6速自动和9速自动变速箱。两者分工很明确，1.5T家用代步完全够用，想要动力就买2.0T。
还有一点我要澄清下，很多人提起通用的变速箱都嗤之以鼻，其实探界者上的这两款变速箱的质量都相当不错，6AT已经是第三代，除了换挡逻辑还不够聪明外没有什么大的缺点，9AT更是足以称得上优秀。
通用的车型优惠幅度一向不小，探界者也不例外，目前市场上有着5万左右的优惠，最低配都已经跌破13万，而且它还标配6气囊、无钥匙进入、远程启动、8英寸中控屏以及LED大灯等使用配置，简直不要太划算。
一汽-大众探岳
来自一汽-大众的探岳可谓车坛新星，2018年才推出，上市后迅速被消费者所认可，销量常年占据着SUV榜单前十的位置，甚至连续多月把途观L挤在身后。
探岳出色的外观设计绝对是加分项，圆润厚重又处处体现着年轻感，两侧从前挡风玻璃延伸到后备箱的粗壮镀铬饰条是点睛之笔，辨识度非常高，甚至有时候会觉得它是缩小版的途锐。
内饰延续了大众家族的经典设计，大面积的软质包裹以及出色的做工让它和竞争对手们相比丝毫不落下风，而它也是今天咱们介绍的三款车型中内饰最精致的。
同样定位为中型SUV，探岳有着4589*1860*1660mm的外部尺寸，轴距2731mm，后排空间也比探界者稍大一些，横向对比一众紧凑型SUV，这个空间表现足以称得上优秀水准。
之所以推荐探岳，一大部分原因也是因为它的动力系统，1.4T和2.0T发动机匹配的都是湿式双离合变速箱，前者最大功率110kw，最大扭矩250N.m，而2.0T发动机有高低功率之分，分别是137kw和162kw。
1.4T发动机的最大功率比雪佛兰探界者还小，在车重差不多的情况下，探岳的零百加速比探界者还要快，双离合变速箱的换挡优势尽显。
很多地区的探岳最大优惠都可以达到3.5万＋，裸车价最大可以下探到15万，它还标配定速巡航、第二排座椅前后调节和靠背调节、LED灯以及中控大屏等配置，是不是挺划算呢？
三菱欧蓝德
可以这样说，整个广汽三菱都靠着欧蓝德一款车型在支撑，它的销量占比已经达到将近90%，整个2020年，欧蓝德卖出近6万台，可谓老而弥坚。
欧蓝德的外观最显眼的莫过于前脸大面积的镀铬装饰了，有着4705*1810*1710mm的尺寸，整车看上去十分高大，当然，如果能再宽一点或许会更好。
轴距虽然只有2670mm，但是它有7座车型可供选择，空间不算大，应急使用倒是挺方便。
欧蓝德的“老”一是体现在内饰，整个内饰处处透露着时代感，放在5年前都称不上优秀，更别说是现在了，好在做工和用料都还不错，适合那些追求实用的消费者。
第二“老”就是它所用的4J系列发动机，2.0L和2.4L最大功率分别是122kw和141kw，最大扭矩201N.m和235N.m，匹配的是来自日本JATCO的CVT变速箱，这两套动力系统加速或许谈不上优秀，但是论经久耐用恐怕丰田来了也未必能占得了上风。
目前欧蓝德在市场上也有着不小的优惠，一些地区最低配已经来到13万多，虽然它不能带给你什么激情，但是这个价格买台省心耐用的车子，欧蓝德绝对是个不错的选择。
以上三款车型，无论是品牌、产品力还是性价比都有着不错的竞争力，对于那些务实的消费者们来说，它们都可以算得上不错的选择，15万左右的价格，它们是你的菜吗？
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