现在的汽车市场，占据主导地位的依然还是合资品牌，虽然国产品牌销量也还可以，但都是靠价格赢得一些市场，不过也有例外，那就是一汽红旗这个国产品牌，从定位上面来看，红旗就偏向于高端，旗下车型在定价上面，它也跟合资车型差不多，并且销量也不错。选择国产品牌，可能有些人不太好意思，但如果选择的是豪华国产品牌红旗，那么开出去也会有一些自信，因为别人看车就是看价格，而国产红旗的价格就跟合资车大致相当。
一汽红旗HS5销量增长很快，从数据可以看出，月销量是超过1万辆，从厂商指导价来看，这款车为18.38-24.98万元，这个价格略低于主流的合资中型SUV，但在实际购买时，红旗HS5基本上是没有下探价格，而一些主流合资SUV，它们厂商指导价偏高，在实际购买时又能够下探好几万，这样对比起来，其实红旗HS5跟一些主流合资SUV，它们的价格是持平，甚至还高于某些中型合资SUV，比如美系的别克昂科威。
因为红旗HS5价格跟合资SUV相当，有些人就会问，这款车到底值不值得购买，相对比美系的别克昂科威如何？从销量上面就能看出，红旗HS5是值得购买，只是看预算是否充足，因为从上市至今，红旗HS5的销量都保持不错，月销量破万辆是消费者对于这款车的认可，毕竟在配置上面，红旗HS5也是继承国产车的优点，那就是大空间和高配置。
从车身尺寸来看，作为中型SUV的红旗HS5，它的长宽高分别为：4760/1907/1700mm，轴距为：2870mm，可以说整个车内空间还是很宽敞；在主被动安全上面，红旗HS5全系标配前后安全气囊，并且多款车型具有主动刹车系统以及定速和自适应巡航系统。在发动机上面，红旗HS5搭载的就是被评上榜的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为224匹，工信部油耗在8L左右，并且全系采用的是6挡手自一体变速箱，底盘配置四轮独立悬架。
美系别克昂科威厂商指导价略高，但是实际购买价还低于红旗HS5；在空间和轴距上面，昂科威都不如红旗HS5宽敞，这点昂科威就不占优势，在被动安全等方面，两款车是差不多，但是在发动机搭载排量，别克昂科威跟红旗HS5还是有一些差异，低价格的昂科威搭载的是1.5T涡轮增压发动机，并且搭配双离合变速箱，只有中高端车型才是搭载2.0T涡轮增压发动机，它的最大马力能达到260匹，工信部油耗高于红旗HS5，传动则采用9挡手自一体变速箱，别克昂科威在中高端车型上面，它的动力和变速箱是优于红旗HS5，底盘也是配置四轮独立悬架。
总结：如果购车预算充足，那么红旗HS5还是值得购买，因为从空间、动力、品牌知名度上面，红旗HS5都不会让你失望，而别克昂科威，它其实更受消费者们欢迎，不过这是因为价格所导致，因为选择2.0T涡轮增压发动机车型的消费者，一个月不超过7000人；无论是红旗HS5还是别克昂科威，它们自身产品都可以，怎么选择是按个人需求决定。
朋友公司跑婚庆，上周才提的H9,顺带试驾了以下HS5，因为之前一直都很中意其外观以及内饰，这车的价格确实比较高，20万档跟一众主流合资SUV分庭抗礼也能取得不错的市场销量，没两把刷子消费者也不会买账的不是，况且红旗前几年的车销量大家又不是看不到，太官方死板了HS5作为全新的红旗车型，第一次看到就刷新了我对这个牌子的认知，原来红旗车也可以做得这么不官方！低配18万起步，顶配25万，新车优惠力度也有限，相比较昂科威的28T四驱版本优惠完裸车也就20万不到，要性价比美系车确实更胜一筹，但是昂科威的的外观内饰以及用了不短的时间了，相对HS5而言优势几乎没有，看自己的需求了，简答说下个人看法，昂科威之前给客户开过多次
HS5只试驾了几次，多少带有一点主观因素，不喜勿喷，首先说下这车的外观，直瀑式大尺寸格栅，大面积镀铬装饰，扁平的红旗立标从中网延伸至发动机舱盖，灯组造型犀利，线条不多，但简约精致，尾部收的比较厉害，尾灯跟大灯相呼应，没有采用时下流行的贯穿尾灯，不知是好是坏，不过以红旗的调性，过多的时尚设计它们也不会采用，动力采用2.0T涡轮配6AT组合，这个变速箱结构不算先进，但胜在稳定可靠性上还是有保障的，驾驶中也没有之前H5上的那种换挡间隙感，挡位之间衔接还算到位，不过油门在部分速段有些迟滞，发动机最大功率165，峰值扭矩340，参数不低，尺寸这车为4760，1907，1700，轴距达到2870，后排空间宽裕，坐垫也很厚实
内饰设计比外观更让我意外，兼顾了豪华感跟科技感，两块连体大屏通过上中下三段分区，功能区分布规整，内饰的选材也可以进行一些定制化，这点给好评，即便是入门版本配置也并没有比昂科威四驱的差多少，像全车9扬声器，后排USB，双12.3寸全液晶仪表，远程启动，自动驻车，陡坡缓降，感应雨刷，LED日行灯以及雾灯等都是昂科威没有的，驾驶感受偏轻，指向存在一定虚位，但感受属于调教问题，可接受范围内，综合感受还不错，四个字形容，稳扎稳打
再说下昂科威，这个外观就不多说了，别克的车都是一个模具下来的，无论轿车还是SUV，盾形格栅，飞翼式中网连接大灯组，圆润流畅的设计风格也很大气，动力采用2.0T配9AT的组合，发动机最大功率191，峰值扭矩400，参数亮眼，四驱结构采用适时四驱，多片离合器式中央差速器结构，相对全时四驱，分时四驱只能应付一些轻度烂路，像拿它干粗活就算了
整车尺寸为4686，1839，1691，轴距2750，这台车给我最大的亮点还是驾驶感受，噪音抑制的不错，底盘最大程度保证舒适性同时还带有一点韧性，座椅的支撑也不错，内饰设计风格虽然比较老套了，但相比多数合资车没新意的内饰，昂科威的美式豪华做的还是相当不错的，综合性价比来看，在20万档作为家用车真的可以，配置这里就不说了，整体还是要比HS5更丰富，而且还有性价比更高的1.5T版本可选，喜欢合资的朋友不要错过
这两款车在中型SUV领域销量接近，各有卖点，买车这种事自己试驾感受最好不过了，喜欢哪个买哪个，大品牌保有量不错的车出现问题维护成本也不高，具体看你自己了，个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助
一汽红旗HS5销量增长很快，从数据可以看出，月销量是超过1万辆，从车身尺寸来看，作为中型SUV的红旗HS5，它的长宽高分别为：4760/1907/1700mm，轴距为：2870mm，可以说整个车内空间还是很宽敞；在主被动安全上面，红旗HS5全系标配前后安全气囊，并且多款车型具有主动刹车系统以及定速和自适应巡航系统。在发动机上面，红旗HS5搭载的就是被评上榜的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为224匹，工信部油耗在8L左右，并且全系采用的是6挡手自一体变速箱，底盘配置四轮独立悬架。【免费获取底价】
如果购车预算充足，那么红旗HS5还是值得购买，因为从空间、动力、品牌知名度上面，红旗HS5都不会让你失望，而别克昂科威，它其实更受消费者们欢迎，不过这是因为价格所导致，因为选择2.0T涡轮增压发动机车型的消费者，一个月不超过7000人；无论是红旗HS5还是别克昂科威，它们自身产品都可以，怎么选择是按个人需求决定。
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特别提醒：本活动有效期自即日起至9月30日，政策由红旗品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。
