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汽车空调系统低压高,高压低是什么故障
如题所述
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推荐答案 2017-11-24
在空调维修的时候,一般会有各式各样的问题出现,但是处理起来的方法一般不外乎?1、电器方面造成的:压缩机,电磁阀,四通阀,电机运行不正常等;2、系统方面:冷媒泄露,堵塞,换热器脏等。初步可以判定你遇到的问题,从普通空调的角度可以从以下方面考虑为(汽车空调仅供参考):1、系统没有形成冷媒的循环;2、节流效果不好,没有充分节流;
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汽车空调低压
压力
高,高压
压力
低什么故障
答:
汽车空调高低压和低高压故障如下:
1、压缩机排量达不到要求;2.压缩机、电磁阀、四通阀、电机工作不正常;3、由膨胀阀故障引起
;汽车空调压力表用于检测汽车空调冷却系统。压力表分为高压表和低压表,分别测试汽车空调的高压和低压状态,从而判断汽车空调是否正常。一般汽车空调压力正常值为1.3-1.7mpa(1...
汽车空调
部分
,高压低
,
低压高是什么
原因
答:
原因:膨胀阀常开故障
。解决方法:汽车制冷不好,连接压力表发现低压和高压都高,
可能是膨胀阀处于常开状态
,导致制冷系统中出现空气,高、低压力混合,致使空调制冷效果变差,更换膨胀阀可以解决问题。压力表检测汽车空调:低压真空(指针在0刻度以下)、高压低 原因:膨胀阀关闭故障。解决方法:汽车不制冷,...
汽车空调高压低低压高是怎么回事
答:
【太平洋汽车网】汽车空调高压低低压高的原因,如果压力表出现这种现象,管路中不缺冷媒,但空调效果不好,
这时就要考虑是空调压缩机的故障
,压缩机内部可能存在泄漏,一般更换压缩机可以解决问题。汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器(condenser)、蒸发器(evaporator)、膨胀阀(expansio...
汽车空调低压高高压低怎么回事
答:
【太平洋汽车网】如果在正常运作情况下出现这种情况是因为压缩机排量达不到要求,或者是膨胀阀故障造成的
。压缩机,电磁阀,四通阀,电机运行不正常也会出现这种现象。一般正常情况下,压缩机在1500-2000rpm时,高压压力在1.5-2.0mpa左右,而低压压力在0.15-0.35mpa左右。当然,如果车辆周围环境温度高...
汽车空调低压高,高压低
,不制冷
是什么
原因?
答:
汽车空调低压高
、
高压低
、不制冷的原因及解决方法:1. 压缩机制冷剂不足:需要加制冷剂。2. 传感器
故障
:如果某个温区不制冷,如冷藏室或变温室,可以检查该温区的传感器参数是否正常。3. 电磁阀不换向:需要按电磁阀检测方法检测电磁阀是否正常。4. 毛细管堵塞:如果某个温区不制冷,电磁阀正常换向...
汽车空调低压
压力高、
高压
压力
低是什么故障
?
答:
汽车空调低压高
以及
高压低
的原因是:压缩机产生的排量达不到要求,导致膨胀阀门
故障
;不制冷是因为压缩机缺少制冷剂。具体如下:如果汽车空调出现低压高以及高压低的情况,需要去修理,让专业人员将所有故障给检查出来。首先,可能是由于压缩机产生的排量达不到要求,导致膨胀阀门故障。此时需要更换高压管,当...
汽车空调低压
太
高,高压低
,也不制冷,
是怎么回事
答:
小车空调低压高
高压低无漏气不制冷
是怎么回事
在没有制冷
系统
泄漏的情况下,出现低压压力
偏高,高压
压力偏高的情况,大多数时候是由于空调泵本身存在
故障
或者是空调泵的电磁离合器存在问题。 建议重点检查空调泵和空调泵的电磁离合器的工作状态是否正常。
汽车空调
低压正常
,高压低
怎么回事 空调泵磨损或转速...
汽车空调低压
压力
高,高压
压力
低什么故障
答:
当汽车空调出现低压压力高、
高压
压力低的情况时,很可能是压缩机
故障
所致。这种现象表现为管路中不缺冷媒,但空调效果不佳。解决这个问题的方法是更换压缩机,因为压缩机内部可能存在泄漏。需要注意的是
,汽车空调低压
压力高、高压压力低的原因可能有多种,例如压缩机排量不足、电磁阀、四通阀和电机运行异常...
汽车空调低压高
高压低是什么
原因
答:
汽车空调
仅供参考):1、
系统
没有形成冷媒的循环;2、节流效果不好,没有充分节流;在空调维修的时候,一般会有各式各样的问题出现,但是处理起来的方法一般不外乎:1、电器方面造成的:压缩机,电磁阀,四通阀,电机运行不正常等;2、系统方面:冷媒泄露,堵塞,换热器脏等。
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