江南机器制造总局。
江南机器制造总局简称江南制造局或江南制造总局,又称作上海机器局,是清朝洋务运动中成立的近代军事工业生产机构,为晚清中国最重要的军工厂,是清政府洋务派开设的规模最大的近代军事企业。
江南机器制造总局早期厂房也是近代最早的新式工厂之一。为江南造船厂的前身,同时也是近代中国最大的军火工厂。
1865年年6月苏淞太道丁日昌呈禀李鸿章。海关通事唐国华,曾留学外洋,因事收监。总税务赫德(Robert Hart)为其求情,董事郭德炎与同案革职之张灿,秦吉等,集资四万两,买下一西人所有之虹口铁厂(在虹口地方的美国旗记铁厂,Thos Hunt & Co.),用以赎罪。
旗记铁厂由美国人科而(T. J. Falls)所设,因其曾为清军制造大炮之类的军器,为其他外人所排斥,因此他想将该厂出售。
清廷原即有意收购该厂,但洋人开价十万两以上,因此以往没有成交。官价与民价相差如此之大,古今皆然。
在买下后,并已试造十二磅铜制开花炮四尊,开往凤凰山军营试放。该厂可修造大小铁船,开花炮,洋枪等,为上海洋泾滨地区(此即洋泾滨一语的原始发源地,原为一道小河,现已填起,今延安东路一带),外国铁厂最大者。其正式收购时间在1865年6月。
该机构成立于1865年9月20日的上海,由曾国藩规划,后由李鸿章实际负责,是李鸿章在上海创办的规模最大的洋务企业。
它不断扩充,先后建有十几个分厂,雇用工兵2800人,能够制造枪炮、弹药、轮船、机器,还设有翻译馆、广方言馆等文化教育机构。但是,它在管理上仍然存在着浓厚的衙门习气。
扩展资料:
一、洋务运动主要内容:
1、以“自强”为旗号,引进西方先进生产技术,创办新式军事工业,训练新式海陆军,建成北洋水师等近代海军。其中规模最大的近代军工企业是在上海创办的江南制造总局
2、以“求富”为旗号,兴办轮船、铁路、电报、采矿、纺织等各种新式民用工业。如在上海创办的最大的民用企业是“轮船招商局”。同时推动近代中国民族工业的发展。
3、创办新式学校,选送留学生出国深造,培养翻译人才、军事人才和科技人才。1862年在北京设立的京师同文馆,就是中国最早的官办新式学校。
二、其他兵工厂:
1、福州船政局
福州船政局是晚清政府经营的制造兵船、炮舰的新式造船企业。亦称马尾船政局。 1866年左宗棠(1812~1885)任闽浙总督时创建,稍后由沈葆桢(1820~1879)主持,任用法国人日意格(1835~1886)、德克碑(1831~1875)为正副监督,总揽一切船政事务。
船政局主要由铁厂、船厂和船政学堂三部分组成。1869年 6月10日,船局制造的第一艘轮船万年清号下水。
船政学堂(求是堂艺局)设制造、航海两班,要求学员分别达到能按图造船和任船长的能力;并派员留学英、法,学习驾驶和造船技术。
2、天津机器制造局
清政府创办的以生产弹药为主的北方最大的兵工厂。又称天津机器局、北洋机器局。1867年(清同治六年),清政府为建立一个由中央直接控制的兵工厂,令三口通商大臣崇厚创设于天津。
建立之初,专任英人密妥士总管局务。1870年冬李鸿章就任直隶总督兼北洋大臣后,从江南机器制造总局调沈保靖总理局务。经整顿扩充,规模迅速扩大,产品种类不断增加。
天津机器制造局得常年经费由天津、烟台两海关拨用“四成洋税”,每年约三十余万两。自光绪六年(1880)起,每年又在户部西北边防饷内增拨一万两。十四年(1888年)后另从海军衙门拨支洋药厘金作为常年经费的补助。十九年(1893年)增建一座炼钢厂。该局分为东、西两局。
东局设城东贾家沽,以制造火药、枪炮、子弹和水雷为主。西局设城南海光寺,以制造军用器具、开花子弹及布置水雷用的轮船和挖河船为主。
东、西两局所产军火除供应本省淮练各军、兵轮、炮船外,还按时拨给吉林、奉天、察哈尔、热河及分防在江南的水陆淮军。此外,东局还附设有水师、水雷、电报学堂。
二十一年(1895年)改称“北洋机器制造局”(又名“总理北洋机器局”)。二十六年(1900年),八国联军侵占天津时,被破坏。
参考资料来源:百度百科-江南机器制造总局
参考资料来源:百度百科-福州船政局
参考资料来源:百度百科-天津机器制造局
参考资料来源:百度百科-洋务运动