隧道中一榀一般是指一环工字钢。
隧道施工工序（实际过程），初支是临时性支付，二衬是永久性支护。
1、进洞前的边、仰坡施工（包括排水、电等准备工作)；
2、超前大管棚的施工
3、测量定位放线；
4、钻孔、放炮；
5、出渣，打锚杆、安型钢、喷射（包括初喷和补喷）
6、超前锚杆（管棚段过后）
7、测量放线；
然后循环4567。
隧道工程是属于地下结构物，地下结构是多种多样的，构筑地下结构的施工方法和技术也是多种多样的。施工方法和技术形成与发展和地下结构物的特点有关。其特点是纵向长度从几米到十几公里，断面相对比较小，一般高5—6m，宽5至十几米的纵长地下结构物。
隧道工程施工特点 ：
1．隐蔽性大，未知因素多。
2．作业空间有限，工作面狭窄，施工工序干扰大。
3．施工过程作业的循环性强，因隧道工程是纵长的，施工严格地按照一定顺序循环作业，如开挖就必须按照“钻孔—装药—爆破一通风一出渣”的顺序循环。
4．施工作业的综合性强，在同一工作环境下进行多工序作业(掘进、支护、衬砌等)。
5．施工过程的地质力学状态是变化的，围岩的物理力学性质也是变化的，因此施工是动态的。
6．作业环境恶劣，作业空间狭窄，施工噪声大，粉尘、烟雾，潮湿，光线暗，地质条件差及安全问题等给施工人员带来了不利的工作环境。
7．作业风险性大。风险性是和隐蔽性和动态性相关联的，在施工过程中，施工人员必须随时关注隧道施工的风险性。