为什么说铁路是一个大联动机?围绕全国铁路以什么为中心,上下行车次如何划分?

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铁路是一个大联动机,这是因为铁路系统由多个部门、单位和设备组成,包括线路、车辆、信号、车站、调度、维护等,它们之间相互配合,协同工作,共同完成运输任务。铁路系统需要各个组成部分的有机衔接和协调,才能保证运输的安全、高效和可靠性。
全国铁路以北京为中心,根据《铁路技术管理规程》规定,开往北京或北京方向的列车为上行车次,一般为双数,反之为下行车次,一般为单数。这是因为在列车运行中,需要统一指挥、协调,保证列车运行的安全和效率。铁路部门通过行车调度指挥系统,对列车的运行进行实时监控和调整,确保列车按计划运行,保障旅客的出行需求。
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第1个回答  2018-09-30
一、为什么说铁路运输是个大大联动机,因为铁路运输涉及机务、车务、供电、信号、工务、车辆、客运、货运等十几个部门,都是牵一发而动全身的,每个部门都必须做到密切协作,所以只要有旅客要出行,有货物要发运,所有部门都要参与,没有例外。所以铁路是大联动机。
二、我国铁路以北京为中心,《铁路技术管理规程》规定开往北京或北京方向的列车为上行车次为双数,反之为下行车次为单数
第2个回答  2011-03-08
以北京为中心,北京发出的车都是下行,开往北京方向的车都是上行!本回答被网友采纳
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