第1个回答 2011-03-08
你这个变压器倒是可以用,买一个全桥整流块就可以了。但是我不建议你用。原因有两个,一是太不经济。普通的电动车充电器功率在100到150W之间,而你这个1000W的变压器光空载损耗就有100多瓦。也就是说你用两辆电动车的电在充一辆电动车。二是对电瓶没有保护,电动车充电器是智能的,在充电时电压输出是59V【48V电瓶】,充电结束后电压自动下降到54V就是绿灯状态,从而保护电瓶不会被充坏。您弄个变压器,你不拔下来它就充。对电瓶没保护。
第2个回答 2011-03-08
只要一个二极管半波整流就可以了,但时间不能冲得太常,否则会把电瓶冲炸的,兴趣爱好但不适合长期使用。
第3个回答 2011-03-08
可以使用 用全桥整流 或可控硅 220v电源在225---235V更加 48V是4个12V吗? 不要有顾虑 可行 楼上说不对 压降没有那么多 48v交流变成直流就是68v那是不可能的 只有压降的会小 不回大 但用1000W的变压器会费电不经济
第4个回答 2011-03-08
“路过**”的是误人子弟,要是直接用桥或可控硅48V的电池能充满电吗?永远都充不满。48V的交流电整流滤波后电压=48*1.414*0.9=61V,空载会达67V,那个0.9是桥式整流的效率。滤波后还要加个可以通过这么大电流的二级管,才可以给电池充电,但是你的次级电压太高了,除非你的动手能力还行,要不不要乱改,买一个还划算,要真改,交流电压应该在43V左右,这样整流以后的电压约为54.7V,加上那个二级管的压降刚好54.0V
第5个回答 2011-03-08
从经济和节能上考量不提倡改,但可以改。48v交流变成直流就是68v。而48v电瓶充电截止电压是54v.所以要降下14v,可以拆下十几匝线圈,用表量交流为38 v即可。
追问你好,那输出端要接什么才能正常为电瓶车充电,请说详细,谢谢
追答买块全桥。上面标明有两个交流端子,以及正负两个端子。交流输出结交流端子。