十字路口有左弯待转区可以有效的减小左转车辆的等待时间，因为右转弯车辆在不妨碍其他车辆正常行驶的情况下随时都可转，所以不需要待转区。
左转弯待转区可以增加左转车道的蓄车量，减少车辆左转通过路口的等待时间，有效提高路口机动车通过量，减少车辆滞留，缓解城市交通拥挤的现象。当直行绿灯亮时，左转弯的车辆方可进入“左转弯待转区”等待放行信号。而当直行、左转信号同时为红灯时，车辆不得进入“左转弯待转区”，需要在停车线处等待，否则就是闯红灯行为。
扩展资料：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条 机动车信号灯和非机动车信号灯表示：
1、绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；
2、黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；
3、红灯亮时，禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
参考资料来源：人民网—— 盐城大丰市区多路口增设“左转弯待转区”
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-09-27
1.左转弯转大弯，右转弯转小弯；
2.右转弯车辆在不防碍其他车辆正常行驶的情况下随时都可转；
3.而左转弯时间受限；
在同方向车辆直行时左转弯车辆提前进入待转区并不影响其他车辆正常行驶，同样的左转时间为左转车辆多转了2-3辆。
因而没有必要设立右转待转区；
而设立左转弯待转区即科学又体现了法规的人性化。本回答被提问者采纳
2.右转弯车辆在不防碍其他车辆正常行驶的情况下随时都可转；
3.而左转弯时间受限；
在同方向车辆直行时左转弯车辆提前进入待转区并不影响其他车辆正常行驶，同样的左转时间为左转车辆多转了2-3辆。
因而没有必要设立右转待转区；
而设立左转弯待转区即科学又体现了法规的人性化。本回答被提问者采纳
第2个回答 2011-03-09
右转弯车辆在不防碍其他车辆正常行驶的情况下随时都可转...
第3个回答 2011-03-11
左弯右转弯
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