电瓶车350W的满盘电机和350W半盘电机的区别，及控制器问题

Question

我买了部电瓶车，电机是350W的满盘电机，好像超过500W就是电摩电机了吧，那么350W的满盘电机和一般的350W的半盘电机有什么区别？具体体现是什么？另外，我的车控制器是48V9管的，我想速度快点，起步力道足点，可以换48V12管的控制器吗？好像电池使用的快，也就是缩短了电瓶寿命，那么对车子有其他的损害吗？

Answer 1

1、零件不同：电瓶车350W的满盘电机和350W半盘电机使用的磁铁和线圈的绕组略有不同，鼓电机，即电机的外圈直接铸胎圈，所使用的是强力钕鹏磁铁，线圈是单级并绕铜线三相交流电机绕法。

2、效率不同：电机外圈有辐条或翼板连接胎圈，所使用的是超强钢化钛磁铁，线圈四级并绕三相交流电机绕法，鼓电机及翼电机在同电压、同电流空载时，一点击效率远高于鼓电机，但是翼电机启动扭力略低于鼓电机（鼓电机没有翼电机省电）。

3、控制器不同：电瓶车350W的满盘电机和350W半盘电机只换控制器不更改控制器的一些相关电压的话即便是12管、18管的控制器都不会有太明显的改变。

扩展资料：

电动车点击目前市场上常见的有三种电机：有刷高速电机、有刷低速电机、无刷低速电机。其中高速电机功率大转速高（正常行驶下高速电机3000转、低速电机500转）需要通过减速齿轮装置进行减速后输出大扭矩动力，所以其噪音比低速电机噪音相对要大。

但低速电机的电机效率低，磁钢容易退磁，重量重，动力性差，骑行无力，耗电量大等，低速电机的车子售价大部分在两千以下，除此之外选购电动车要注意区分，电机的主要指标是电机效率与动力性，在选购时要注意这两项。

Answer 2

区别在于使用的磁铁和线圈的绕组略有不同，鼓电机，即电机的外圈直接铸胎圈，所使用的是强力钕鹏磁铁，线圈是单级并绕铜线三相交流电机绕法。翼电机，即电机外圈有辐条或翼板连接胎圈，所使用的是超强钢化钛磁铁，线圈四级并绕三相交流电机绕法，鼓电机及翼电机在同电压、同电流空载时，一点击效率远高于鼓电机，但是翼电机启动扭力略低于鼓电机（或者说翼电机起步扭力不够爆，鼓电机没有翼电机省电）两种电机各有优缺点。另如果只换控制器不更改控制器的一些相关电压的话即便是12管、18管的控制器都不会有太明显的改变。

Answer 3

你说的应该是鼓电机和翼电机，他们的区别在于使用的磁铁和线圈的绕组略有不同，鼓电机，即电机的外圈直接铸胎圈，所使用的是强力钕鹏磁铁，线圈是单级并绕铜线三相交流电机绕法。翼电机，即电机外圈有辐条或翼板连接胎圈，所使用的是超强钢化钛磁铁，线圈四级并绕三相交流电机绕法，鼓电机及翼电机在同电压、同电流空载时，一点击效率远高于鼓电机，但是翼电机启动扭力略低于鼓电机（或者说翼电机起步扭力不够爆，鼓电机没有翼电机省电）两种电机各有优缺点。另如果只换控制器不更改控制器的一些相关电压的话即便是12管、18管的控制器都不会有太明显的改变。本回答被提问者采纳

Answer 4

满盘电机功率是450的。用的是450W9管控制器。半盘电机是350的功率。最大只能用450W9管的控制器，一般都是配置350W6管的控制器。换成500W12管控制器也可以。但电机温度会上的快。影响电机和电池寿命！追问

那么这个满盘电机。我想搞得快点。该从何下手呢？