捷达车怎么样?

听说新捷达挺不错的,有来过的哥们给点经验…

当然了,最近捷达已经独立成为一个品牌,从大众品牌里剥离出来了。
但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说,算是很新了。
然后,发动机部分,1.4和1.5L自然吸气机器,结构也算是简单,免去了涡轮增压发动机的一系列烦心事,剩下的是简单省心的使用体验。
而变速箱部分,新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱,没有去碰“更先进”的设计。从家用实用角度来说,其实是更省心的一个选择。
考虑到价位不算高,结构依然维持相对简单,保有量、口碑、售后都非常便利,是一个不错的家用之选。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2018-06-07

捷达这款车还是不错的,以前的驾校教练车很多也是这款车,就算是现在,二手车市场也遍地可见。新款捷达在一定程度上都有提升,尤其是外观上,更加符合现在的审美观念。这款车还有一个优点就是油耗极低,和同级别车型比较,油耗水平上也只有桑塔纳能够媲美了。

我推荐买捷达1.4或者1.5的手动舒适版,这两款车的性价比要高一些,价格不会太贵,而且有优惠的话还能便宜一部分。捷达的外观设计还是大众套娃系列,但是因为经典所以百看不厌,捷达算是一款真正的合资车,不像朗逸宝来是特供车,被本土化了。

捷达的皮实抗造耐用是比较出名的,底盘调校扎实,驾驶操控性强,只是内饰做工有些差,空间稍微小点,而且偶尔会有小毛病出现,整体来说是款不错的合资车。

第2个回答  2018-07-24

捷达这车到底怎么样?这位捷达车主行驶550公里后说了这车的看法

随着社会的发展进步,我们的生活节奏也加快不少,那么买车用来代步是很多人都会做的事情,所以一般我们买车的时候都是希望找到性价比高的车,一般来说我们都会问问朋友或者是懂车的人,所以买车买捷达怎么样?听说很多人都喜欢这部车,下面我们便一起来听听捷达车主对这车的看法和感受吧:

最满意的还是油耗,将近快一一个月跑了3008公里,天天上下班开车,周末出去自驾游,城市和高速都跑了,油耗自己算了一下百公里6.1,还是挺满意的省钱。跑高速120以内风噪在自己能够承受的范围内。开过很多车相对10万以内的日系飞度、志炫、威驰和韩系K2噪音小很多。胎噪感觉跟轮胎有原因不过新捷达的胎噪还是再接受的范围内的,比起好车比起来那胎噪就有点大了,不过10万以内的车这样就挺好的。内饰方面没有什么特殊的也没什么不好的中规中矩吧,这也是满意的地方,就上下班,周末郊游什么的要那些豪华配置也没什么用。前几天写了个帖子发出去了才发现发错区了,郁闷啊!

不满意的就是车内味道有点大,我有鼻炎所以感觉很敏感,内饰呢只有出风口改了改其他的还是万年不变的,不过呢有大众情节感觉哪都好!

我172 cm ,80kg ,坐上去头上有一拳多的空间呢,空间绝对够用,不过呢主要还是我矮。后排空间也够用,三个胖子坐进去没啥大问题。觉得飞度的空间设计还是挺好的,空间利用.上捷达不如”飞度,但是飞度是牺牲后备箱的前提下提升的空间。所以还是觉得捷达的空间比较好。储物空间:门板储物格挺好的,能放下两瓶水完全没问题,而且还能放一些其他的东西进去。后备箱也够大,放进去四个大行李箱都没什么问题。全家出游时:全家出游时,后排坐时间久了还是有一些不舒服的,不过10万以内的车都是买菜车,对这车没什么高要求。够用就行。

动力方面,提速还可以吧,我开的是买菜车,又不是跑车没必要起步就窜出去,而且捷达的提速还可以,只要舍得给油什么都有。我的开车习惯就是慢慢提速,但是慢慢提速对于捷达自舒这个换挡超级快的车来说有点水土不服,到了55km/h左右就能到6挡,之后-直到80这个区间车都表现得相当无力,过了80以后就好了,给点油速度就上去,这个状态一直可以到150左右,之后就得大油门才能快。不过另外一种驾驶方式就是一直稍微给大-点油门,这样那个疲软的区间就没有了。这个区间是和问题,不过我感觉跟我驾驶方式也有关系。

加速表现:没开过地板油,不知道什么感觉,不过油门给大点还是有推背感的。这点15发动机感觉和1.6的没什么太大区别。跑高速:6挡变速箱还是蛮好的,跑高速完全够用,轻轻松松上160。动力平顺性:再自动2挡换3挡的时候车如果堵车提速慢的情况下,还有点顿挫感的,正常开就没有感觉了,很正常。

第3个回答  推荐于2017-04-16
.捷达 最中庸的车型,没什么特点,也没什么突出优点,油耗,配件价格(发动机除外,发动机配件大部分与桑塔纳通用)车内空间都在三种车型中居中。但是跑长途有优越性,稳定性较好。这可是咱贫民阶级的首选阿,耐用,大气,价格低廉,保养方便配件便捷达是车市的常青树。
优点是: 车价低 71000伙伴 85800春天 91800前卫
(发动机底盘系统一样,配置略有不同)
油耗适中 百公里实际油耗在7.1到9.0不等。
(油耗与驾驶技术,车况,路况,油品等多方面有
关)
配件 维修费用低 众所周知捷达的副厂配件多如牛毛且价格超
低 4S店日常保养一次在300元左右。出了保
修期自己在市场保养只需要100块
维修方便 全国有360多家正规4S店 除此之外各大小修理厂遍
布全国,维修工都是从修理捷达,普桑开始的。
所以捷达车主不用担心车坏半路了没有人来修。
皮实耐用 技术成熟~~ 这就不用多说了。
二手车残值高 很多人把捷达作自己的第一辆车,几年后再换
档次高的车。旧车不仅好出手,而且价格不会
亏太多。
捷达 属于家庭入门级车,还有很多公司买来作公务车。就是看重这些
优点。
当然也有缺点 外形老 十几年的车型了,虽说中国推出的是新款,但是
和这些年推出的众多新车相比,样子还是~~不时尚。
有棱有角的
小毛病多 大毛病没有,小毛病不断 ^_^

8~10万元的轿车都属于入门级车型。德系,美系,日系,韩系,国产车,都有很多的家用车产品。这就需要你实际逛逛车市自己来定夺了。
油耗方面 这些车都在1.4~1.6升 实际油耗在7~10升左右都属于正常。家用的车每年跑10000~20000公里,油耗其实差不多少。
切记 买车不一定买最好的车,要买适合你的车。本回答被网友采纳
第4个回答  2020-04-22
质量不错,只是舒适度和避震有待加强,并且车身重,速度快了会有漂的感觉。但是它比较省油并且性价比很高。而且车身较拥挤,装置简陋,不过整体来说还是不错的。
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