GLA是奔驰旗下的入门级SUV，以独特的外观和豪华的内饰赢得了广大车友的喜爱，为奔驰品牌成功开拓了豪华小型休旅级市场做出了杰出贡献。与BBA车型中的宝马、奥迪不同，奔驰讲究的是稳固不惊的提速。即使你全力踩油门，也不会有太过明显的推背感，稳重但平淡！本次升级目标是17款奔驰GLA200 1.6T，注入ING特调ECU程序，展现原厂劲霸不为人知的部分！
在外观上不得不说这款车的整体气质非常好，尤其是外形上面显得特别的高大上。相信看过的车友都会被它吸引住，原因么大概就是它的与众不同吧！你看它霸气前脸，柔韧腰线，阳刚且不失优雅，颜值狂野不羁！
动力方面，2017款奔驰GLA200时尚型搭载1.6T发动机；7双离合变速箱，最大马力115kw（156匹马力）；最大扭矩250N·m，身为颜值担当这个排量确实不太理想，但是没关系这种技术问题，我们ING特调就可以帮忙搞定，一起来见证特调的魅力吧！
很多车主纠结的外挂电脑、罐头程序、特调程序，怎么选？外挂便宜可以二手转卖，欺骗传感器提升很小；罐头一次性写入，不管满不满意无法修改，就只能这样用；特调需要个性化一对一，时间长成本高，提升大且稳定，满意为止。ING performance专注汽车动力升级，成立至今具有10多年的历史，对德系车有丰富的ECU的调校经验，狩猎范围同样包括美系、日系车型，海量案例每日更新！
现在让我们重新调校，
1、原厂数据实测
2、动态LOG数据记录
3、国内技术总监把关
4、国外顶级技师调校
5、选择ING特调程序
6、升级数据实测
通过对进气歧管压力、点火提前角、转速、时速、燃油修正等参数测试分析，实现精准定制调校。
此款车型需要选择AT设备，同样是采用OBD直读，即可进行ECU升级。
刷之前首先要读取车辆数据，发给远端（国外）的工程师根据现有数据一对一优化。
调校时间根据实际情况或有不同，通常两个小时左右程序即可传回，最后将ING特调程序回传导入ECU中。
一阶数据+45p、+70N·m，01实测：因条件不允许未测试。
ECU特调永远骗不了人的地方在于——明显不明显，完完全全交由客户体验。路试：推背感起来了，加速也比以灵敏很多，驾驶感也比之前顺畅了！
最后补充一句：ECU升级因为优化空燃比，燃烧系数更好，原理上是会更加省油。驾驶习惯不变不会添加油耗，驾驶习惯好可以省油。但是如果天天暴力驾驶，油耗增加也在所难免。又想马儿跑，又想马儿不吃草，不现实！
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