led灯好。
卤素灯就是升级版的白炽灯，亮度底，发光黄，电能转换效率低，不过成本低，只低配的车型，即将被市场淘汰，Led的原理更复杂，通过pn结，启动快，电能转换率更高，寿命超过车辆报废年限，体积小等优势。
卤素灯就是升级版的白炽灯，亮度底，发光黄，电能转换效率低，不过成本低，只低配的车型，即将被市场淘汰，Led的原理更复杂，通过pn结，启动快，电能转换率更高，寿命超过车辆报废年限，体积小等优势。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-11-12
1、发光原理不一样
卤素灯是利用钨丝发光，氙气灯是惰性气体放电发光，LED大灯是发光二极管发光。
2、能耗不同
卤素灯的耗能最大，一般车上用的是55W,氙气灯一般用的是35W,LED大灯则为20W左右。
3、亮度有差别
亮度卤素灯最低，55W为1000多流明，氙气灯35W为3200流明左右，LED大灯目前有的20W可以达到3000-4000流明。
扩展资料：
LED灯的主要参数：
1、色温：常规色温为暖白光（WW）2700-3200k、自然光（NW）4000-4500K、正白光（PW）6000-6500K、冷白光（CW）7000-7500k。
2、功率：LED球泡灯一般的功率都在12W以下。
3、电压和电流：LED球泡灯很重要的基本参数。常用的电压为12v、110v、220v。电流分为输入电流和灯珠电流。输入电流可以用电源测试出来了，不同的功率不一样，以仪器为准。
4、光效：是LED球泡灯很重要的一个因素。用日亚、科锐等芯片的灯珠光效一般为150-0Lm/W左右。
参考资料来源：百度百科-LED灯
参考资料来源：百度百科-卤素灯
本回答被网友采纳第2个回答 2020-10-02
1.发光原理不一样
卤素灯是利用钨丝发光，LED大灯是发光二极管发光。
2.能耗不同
卤素灯的耗能最大，一般车上用的是55W, LED大灯则为20W左右。
3.亮度有差别
亮度卤素灯最低，55W为1000多流明，LED大灯目前有的20W可以达到3000-4000流明。
4.使用寿命不同
一般卤素灯的使用寿命为500小时，LED大灯的使用寿命目前还不好定论，因为目前技术还不是很成熟，但是理论可以达到50000小时左右。
5.响应时间不同
卤素灯和LED大灯是即开即全亮，不延时；一般的普通氙气灯大约6秒达全亮，快启的2秒达全亮。
6.色温差别
卤素灯一般只有一种色温，色温为2700K左右，光线偏黄。不同颜色的光都有，市场上常用的是4300K，5000K或6000K，而LED大灯目前一般为4300K或6000K，以后可能会有更多的色温可以选择。
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卤素灯是利用钨丝发光，LED大灯是发光二极管发光。
2.能耗不同
卤素灯的耗能最大，一般车上用的是55W, LED大灯则为20W左右。
3.亮度有差别
亮度卤素灯最低，55W为1000多流明，LED大灯目前有的20W可以达到3000-4000流明。
4.使用寿命不同
一般卤素灯的使用寿命为500小时，LED大灯的使用寿命目前还不好定论，因为目前技术还不是很成熟，但是理论可以达到50000小时左右。
5.响应时间不同
卤素灯和LED大灯是即开即全亮，不延时；一般的普通氙气灯大约6秒达全亮，快启的2秒达全亮。
6.色温差别
卤素灯一般只有一种色温，色温为2700K左右，光线偏黄。不同颜色的光都有，市场上常用的是4300K，5000K或6000K，而LED大灯目前一般为4300K或6000K，以后可能会有更多的色温可以选择。
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第3个回答 2020-05-11
日常生活中，LED灯比较常见，然而它和卤素灯具体有哪些区别呢？PChouse带大家一起了解下吧。
1、发光原理不一样
卤素灯是利用钨丝发光，LED灯是发光二极管发光。
2、能耗不同
卤素灯的耗能最大，一般车上用的是55W；LED灯则为20W左右。
3、亮度有差别
亮度卤素灯最低，55W为1000多流明；LED灯目前有的20W可以达到3000-4000流明。
4、使用寿命不同
一般卤素灯的使用寿命为500小时，LED灯的使用寿命目前还不好定论，因为目前技术还不是很成熟，但是理论可以达到50000小时左右。
5、色温差别
卤素灯一般只有一种色温，色温为2700K左右，光线偏黄。而LED灯目前一般为4300K或6000K，以后可能会有更多的色温可以选择。
1、发光原理不一样
卤素灯是利用钨丝发光，LED灯是发光二极管发光。
2、能耗不同
卤素灯的耗能最大，一般车上用的是55W；LED灯则为20W左右。
3、亮度有差别
亮度卤素灯最低，55W为1000多流明；LED灯目前有的20W可以达到3000-4000流明。
4、使用寿命不同
一般卤素灯的使用寿命为500小时，LED灯的使用寿命目前还不好定论，因为目前技术还不是很成熟，但是理论可以达到50000小时左右。
5、色温差别
卤素灯一般只有一种色温，色温为2700K左右，光线偏黄。而LED灯目前一般为4300K或6000K，以后可能会有更多的色温可以选择。
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第4个回答 2019-11-12
卤素灯最大的好处就是便宜，说白了，它就是个白炽灯泡放在车子里面，具体原理也不跟大家多讲。
那么相对于氙气灯，它还没有被淘汰的缘故，其实也很简单，卤素灯嘛，我们看起来就像灯泡一样，它是黄颜色的光，在雨、雪、雾天，黄色的光，相对穿透能力会更强。
想一下，雾灯都是黄颜色的，一直留到现在，不光是为了便宜，其实对安全也是有好处的。
缺点也是非常明显，一呢，比较费电，第二个呢，用的久，它的灯光亮度会慢慢的暗下来的，这个很纠结，你每天都在开车，他一点点暗，你不容易察觉，你就不会想到去更换这一个灯泡，其实很便宜，那么越来越暗，夜间视线的清晰度就会受到影响，对潜在的安全风险也是有一定的作用的。
那么氙气灯，最有意思的就是很多人叫做什么氙（shān）气大灯，因为气字头下面一个山嘛，以前也这么读过，后面到4S店，人家跟你说，你拜托查查字典，“氙”和“仙”一样都读xiān。
氙其实是一种元素，原理不跟大家讲复杂的，就是造出来的灯和日光灯差不多，蓝蓝白白的，特别的亮，也特别的省电，现在比较好的主流的中级车、豪华车都是在用这一种，那照在地上的话，给你感觉也比较舒服。
缺点也是有的，贵呢，现在也不是很贵，但是在雨、雪、雾天，它的穿透力相当的差，而且你的光照在雾上面，它直接会反射在你的脸上，还不如不开灯开得清楚。
你看看我们马路上的路灯，白颜色的路灯很少的，都是黄颜色的路灯，也是有雨、雪、雾天这方面的这种考虑的。
再者呢，就是安全性，虽然安全性是德国认证的，但是呢，它这个灯需要一个三万多伏的增压器，瞬间击穿你这个灯罩里面的气体，然后让它发亮，或者说是产生亮度，它万一坏了怎么办呢？还是让人有点担心。
LED灯就完全没有这种问题了，又亮，用得时间又长，然后照出来的光，你要暖光就暖光，你要冷光就冷光，什么雨、雪、雾天、大晴天，通通可以用。
那么相对于氙气灯，它还没有被淘汰的缘故，其实也很简单，卤素灯嘛，我们看起来就像灯泡一样，它是黄颜色的光，在雨、雪、雾天，黄色的光，相对穿透能力会更强。
想一下，雾灯都是黄颜色的，一直留到现在，不光是为了便宜，其实对安全也是有好处的。
缺点也是非常明显，一呢，比较费电，第二个呢，用的久，它的灯光亮度会慢慢的暗下来的，这个很纠结，你每天都在开车，他一点点暗，你不容易察觉，你就不会想到去更换这一个灯泡，其实很便宜，那么越来越暗，夜间视线的清晰度就会受到影响，对潜在的安全风险也是有一定的作用的。
那么氙气灯，最有意思的就是很多人叫做什么氙（shān）气大灯，因为气字头下面一个山嘛，以前也这么读过，后面到4S店，人家跟你说，你拜托查查字典，“氙”和“仙”一样都读xiān。
氙其实是一种元素，原理不跟大家讲复杂的，就是造出来的灯和日光灯差不多，蓝蓝白白的，特别的亮，也特别的省电，现在比较好的主流的中级车、豪华车都是在用这一种，那照在地上的话，给你感觉也比较舒服。
缺点也是有的，贵呢，现在也不是很贵，但是在雨、雪、雾天，它的穿透力相当的差，而且你的光照在雾上面，它直接会反射在你的脸上，还不如不开灯开得清楚。
你看看我们马路上的路灯，白颜色的路灯很少的，都是黄颜色的路灯，也是有雨、雪、雾天这方面的这种考虑的。
再者呢，就是安全性，虽然安全性是德国认证的，但是呢，它这个灯需要一个三万多伏的增压器，瞬间击穿你这个灯罩里面的气体，然后让它发亮，或者说是产生亮度，它万一坏了怎么办呢？还是让人有点担心。
LED灯就完全没有这种问题了，又亮，用得时间又长，然后照出来的光，你要暖光就暖光，你要冷光就冷光，什么雨、雪、雾天、大晴天，通通可以用。
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