高速服务区入口摄像头是治安探头，不是违章探头。
治安摄像头一般为球形，主要用于监测道路安全，严格说来，它不属于交通监控摄像头，也不具备捕捉交通违法行为的功能。
违章摄像头摄像机安装在十字路口附近的白色交通标杆上。它也是一个白色长方体相机。相机的一个显著特点是相机旁边有一个矩形的LED补光板，白天通常不亮，晚上高频闪烁。
扩展资料：
电子监控系统分为好几种，一般路面上的治安监控探头的话，清晰度有限所以很难对交通违章进行查处，交警使用的是路口拍闯红灯的，还有路面上拍超速用的。
如果是拍超速的监控，设备会设定一个拍照的初始速度，比方说限速60公里，它会设成70公里，只要车辆速度超过70/小时的，都会被拍下来。还有一种监控一般设在两地行政区域交界的地方，它会对每一辆进城或出城的车辆进行拍照。
参考资料来源：百度百科-监控摄像头
参考资料来源：百度百科-电子眼
算违章。
进入高速公路服务区入口一般是限速40，那里的摄像头通常是拍流量的，只要车速不是太快一般没事的。若你实在不放心的话就上网去查下，一般是违章3个工作日后去查询。
1、行车前的检查工作不能少，轮胎的外观气压都要看，刹车要试一下，进高速前要仔细听下发动机的声音。
进高速一定要系安全带，主副驾还有后座，只要是车上的东西最好都固定，不然一刹车，稀里哗啦的往下掉。
最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3，这样在紧急情况下能有余量调整。
大货是高速上小车永远的痛，跟大车一定要保持距离，防止大车突然变线，爆胎和掉物。
超车在高速上可是技术活，几大要点一定要记住。 超性能好的车，一定要将距离拉的比较远了再并线，防止后车不愤突然加速度。
遇到突发事件，比如前车爆胎或突然视野受阻的时候，要握紧方向盘狠踩刹车，别乱打轮。
进服务站或下高速的时候，最好看一眼速度表，因为高速跑久了会对速度感有误差，本来以为是50迈的时候其实是80迈，遇到急弯就比较尴尬了。
把入口当成出口了开了一半又倒了回来，会被拍到吗?会怎么处法?
追答没事儿！服务区的入口和出口的监控属于服务区。路上的才属于交警。
如果是指过了收费站的"入口"，那就很有可能违章哦